Bloomberg: Министерството на правосъдието на САЩ предлага на Boeing споразумение за признаване на вина

Министерството на правосъдието на САЩ може да обвини Boeing в измама за нарушаване на споразумение за отложено наказателно преследване след две катастрофи на Boeing 737 Max. Това съобщава Bloomberg, позовавайки се на свои източници. Според агенцията компанията трябва да реши до края на седмицата дали ще се признае за виновна по обвиненията. Все още нито Министерството на правосъдието, нито представители на компанията са коментирали сделката, обявена от агенцията. Министерството на правосъдието на САЩ съобщи това по време на среща със семействата на жертвите на две фатални катастрофи на самолети Boeing 737 Max и техните адвокати в неделя, 30 юни.

Става дума за самолетни катастрофи, станали през октомври 2018 г. и март 2019 г. През 2018 г. Boeing 737 MAX на индонезийската авиокомпания Lion Air се разби в Японско море,при която загинаха 189 души. През 2019 г. Boeing 737 MAX на Ethiopian Airlines се разби седем минути след излитане. Всички 157 души на борда загинаха. И в двата случая пилотите съобщават за проблеми с управлението на полета.

Според съобщението ведомството ще информира Boeing, че компанията ще трябва да плати допълнителни 243,6 милиона долара глоби в допълнение към вече платените 243,6 милиона долара съгласно споразумението за отложено наказателно преследване за 2021 г. Общата глоба ще надхвърли 500 милиона долара, казаха двама от източниците, освен това компанията ще трябва да назначи корпоративен наблюдател за три години.

Адвокатът на роднините на жертвите на самолетната катастрофа Пол Касел нарече предложението на Министерството на правосъдието на САЩ „приятелска сделка“. „Споразумението по никакъв начин не признава, че 346 души са загинали в резултат на престъплението на Boeing“, каза той. Юристът отбеляза, че семействата на жертвите биха възразили срещу подобно предложение.

След самолетната катастрофа през 2019 г. Федералната авиационна администрация на САЩ спря самолети Boeing 737 Max. По-късно Boeing спря напълно да произвежда тези самолети. Но след като недостатъците бяха коригирани, полетите бяха разрешени отново в края на 2020 г. Загубите на компанията по време на престой възлизат на най-малко 18 милиарда долара.

По време на последните изслушвания в Сената главният изпълнителен директор на Boeing Дейвид Калхун свидетелства за катастрофите и други проблеми в корпорацията. Той се извини на семействата на жертвите и призна за сериозни сметки в работата на компанията. Акциите на Boeing паднаха с почти 2%, след като ръководителят на компанията говори в Сената.