Инцидент със защитна система на електромобил на Xiaomi срина акциите на компанията

Икономика

Акциите на китайската компания Xiaomi се сринаха със 7,5% на борсата в Хонконг в понеделник след съобщения в медиите за пътнотранспортно произшествие с участието на техен електромобил от модела SU7.

Според китайски медии и публикации в  социалните мрежи, цитирани от Bloomberg, превозното средство се е запалило в югозападния китайски град Ченгду и няколко души безуспешно са се опитали да отворят вратите, за да спасят хората вътре. Все още не е известно дали в превозното средство е имало някой друг освен шофьора.

В. National Business Daily съобщава, че шофьорът не е успял да избяга. Според Dahe Daily властите не са съобщили за пострадали или смъртни случаи при инцидента. В края на март един от SU7 е участвал в инцидент на магистрала в провинция Анхуей. Китайските медии съобщиха за три смъртни случая. 

Според първоначалния доклад на Xiaomi, системата за помощ на водача на превозното средство е била активирана по-малко от 20 минути преди инцидента. Предупрежденията са били издадени, защото водачът очевидно не е държал волана. Няколко секунди след издаването на предупреждението и най-накрая водачът е възвърнал контрола си, е станала катастрофата, се казва в доклада. През септември беше обявено, че Xiaomi ще изтегли от пазара приблизително 116 800 стандартни модела SU7 поради проблеми със системата за подпомагане на водача.

Коментари

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Седемтте чудеса на света: Археолози откриха на морското дъно 80-тонни камъни от Александрийския фар
Звездите за бизнеса от 4 до 10 май: Практични решения и устойчиви стратегии
Snickers разширява платформата „Hungry“ около продуктите с фъстъчено масло
Ръст на хантавируса в Аржентина след случаите на заразени на круизен кораб
На днешната дата, 7 май. Рождeниците днес
Времето: Заоблачаване и валежи през следващите няколко дни
Щерьо Ножаров: България не е в дългова спирала, но рискът от корекционна процедура остава