Контейнерният превозвач Hapag-Lloyd търпи огромни щети от кризата в Близкия изток

Икономика

Hapag-Lloyd, една от водещите компании за контейнерни превози в света, заяви в четвъртък, че конфликтът в Близкия изток, ‌със затварянето на Ормузкия проток, е струвал на групата 600 милиона долара през второто тримесечие, което е натежало на ​печалбите й.

Нетната печалба е възлязла на 83 милиона долара, което е спад от 306 милиона долара година по-рано, ⁠тъй като силният износ от Азия и подобреното ​търсене в Съединените щати само частично компенсират ​проблемите в Близкия изток, съобщи базираната в Хамбург компания, цитирана от Ройтерс. 

„Второто тримесечие беше по-добро от първото, водено от ​значително по-високи спот цени и силно търсене“, каза главният изпълнителен директор Ролф Хабен Янсен.

В сегмента на линейното корабоплаване, печалбата преди лихви и данъци (EBIT) спадна до 153 милиона долара от 167 милиона долара поради допълнителни разходи за бункер, застраховка, съхранение, пренасочване и вътрешен транспорт след затварянето на Ормузкия проток.

„През втората половина на 2026 г. ще останем фокусирани върху растежа както на линейното корабоплаване, така и на терминалния бизнес, като същевременно поддържаме строга разходна дисциплина, за да подобрим допълнително финансовите си резултати“, каза Хабен Янсен.

Hapag-Lloyd заяви, че перспективите ѝ, които компанията повиши през юли, остават обект на значителна несигурност поради силно волатилните цени на превоза на товари. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните