Криза: Nissan забавя плащанията към доставчици, за да освободи краткосрочни средства

Компанията Nissan Motor е поискала от някои доставчици да ѝ позволят да забави плащанията, за да освободи краткосрочни средства. Това сочат няколко имейла и фирмен документ, за които съобщава Reuters. По този начин проблемният японски автомобилен производител се бори да увеличи паричните си резерви и кракосрочни средства. 

Новият изпълнителен директор Иван Еспиноса, който пое поста през април, разкри планове за съкращаване на около 15% от работната сила на Nissan в световен мащаб и затваряне на седем завода, като целта му е да намали разходите с 500 милиарда йени (3,4 милиарда долара) през следващите две години.

Затруднен от спада в продажбите и обременен от застаряващата си гама от автомобили, производителят на коли отчете нетна годишна загуба от 4,5 милиарда долара за финансовата година, приключила през март, и отказа да даде прогноза за тази година, съобщава агенцията. Сега Nissan е поискал от някои доставчици във Великобритания и Европейския съюз да приемат забавяне на плащанията, според кореспонденцията, която е видяна от Reuters.

Не е необичайно компаниите да искат от доставчиците си удължаване на сроковете за плащане, за да освободят парични средства. В изявление пред Reuters, Nissan заяви, че е стимулирала някои от доставчиците си да си сътрудничат при по-гъвкави условия на плащане, без разходи за тях, за да подпомогне свободния си паричен поток. „Те биха могли да изберат да им бъде платено незабавно или да изберат по-късно плащане с лихва“, казаха от Nissan. Кореспонденцията, която не е била публикувана преди, дава подробен поглед върху усилията на Nissan да спести пари в краткосрочен план, дори това да означава да плаща повече на доставчиците в бъдеще.

Имейлите са били разменени между служители на Nissan във Великобритания и ЕС, включително служители в отделите за покупки и финанси, според техните профили в LinkedIn. „Това показва трудната ситуация, пред която е изправен Nissan по отношение на финансирането“, каза Сейджи Сугиура, старши анализатор в Tokai Tokyo Intelligence Laboratory. „Изглежда искат да отложат текущите си разходи колкото е възможно повече“, казва той. В изявлението си Nissan заяви, че предприема незабавни действия за възстановяване на производителността си и преустройство към по-стройна и по-устойчива структура.