Mercedes започва да гради собствена мрежа за зареждане на електромобили по цял свят

Икономика

Mercedes-Benz ще изгради своя собствена световна мрежа за зареждане на електрически превозни средства, като започне от Северна Америка в опит да се конкурира с лидера в продажбите на електромобили Tesla.

Германският производител на луксозни автомобили обяви на изложението CES в Лас Вегас днес, че ще започне изграждането на собствена мрежа от зарядни  станции за електромобили в Северна Америка тази година за над 1 милиард евро (1,05 милиарда долара). Когато бъде завършена след шест или седем години, мрежата ще има 400 станции за зареждане с повече от 2500 щепсела с висока мощност, съобщи Асошиейтед  прес.

Ще последват мрежи в Европа и Китай и други пазари, като пълната инфраструктура ще бъде завършена до края на десетилетието, когато компанията възнамерява да продава всички електрически превозни средства в зависимост от пазарните условия. Цялата инфраструктура ще включва повече от 2000 станции за зареждане и над 10 000 контакта по целия свят, каза пред репортери Ола Келениус, председател на управителния съвет на Mercedes-Benz.

Мрежата с марка Mercedes ще бъде отворена за собственици на всички електрически превозни средства, но собствениците на Mercedes ще могат да резервират портове за зареждане и да получат предпочитание пред други марки.

Този ход ще помогне на компанията да се конкурира с Tesla, която съобщи на уебсайта си, че има 40 000 порта за зареждане по целия свят. Мрежата на Tesla е предимно за ексклузивно използване от собствениците на Tesla, въпреки че главният изпълнителен директор Илон Мъск каза, че има планове да я отвори и за други марки. Мрежата дава на Tesla конкурентно предимство пред други марки,  които трябва да разчитат на други мрежи от частни станции за зареждане.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Рядка находка: Древноримски скулптури изплуваха от светилище във Франция
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Звездите за бизнеса от 5 до 11 октомври: Време за преговори и търпение
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Ако сте финансов експерт и не ползвате ИИ инструменти, вашите двама колеги го правят
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията