Новият топ мениджър на Stellantis ще печели до 23 млн. долара годишно, но по-малко от предшественика си

Икономика

Новият изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса ще печели най-малко 4 милиона долара годишно през първите си две години начело на компанията, като от 2028 г. годишната му заплата, включително бонуси, ще се увеличи до 23 милиона долара, скъобщава Reuters, като се позовава на документ. Възнаграждението му ще бъде по-ниско от това на предшественика му Карлос Таварес.

Филоса официално става главен изпълнителен директор на собственика на марки като Chrysler, Peugeot и Jeep със задачата да подобри представянето на автомобилния производител и да възстанови загубения пазарен дял в САЩ. Той ще получава годишно основно възнаграждение от 1,8 милиона долара, показва документ на компанията, публикуван преди извънредното общо събрание на 18 юли. Това е  малко под 2-та милиона евро или 2,3 млн. долара, отпуснати на неговия предшественик Таварес. В допълнение към началната си заплата, Филоса ще получава годишни бонуси в размер до 400% от основната си заплата, въз основа на постигането на финансовите и бизнес целите, определени от компанията.

Филоса, бивш ръководител на Stellantis за Северна Америка, ще получи и акции като дългосрочни стимули, базирани на представянето на компанията. Докато потенциалните дългосрочни осигурителни вноски не бъдат изплатени, през 2028 г. компанията ще предоставя на топ мениджъра паричен бонус от 1,2 милиона долара всяка година.

Таварес внезапно подаде оставка като главен изпълнителен директор през декември поради разногласия с борда относно стратегията. Той прибра окончателен пакет от компенсации от 35 милиона евро, въпреки драматичния спад в продажбите и печалбата и прекъснатите отношения с доставчици, дилъри и инвеститори. През 2023 г., когато Stellantis  отчете рекордни резултати, Таварес спечели общо 36,5 милиона евро.

Новият Филоса ще се възползва и от здравните и пенсионни планове на компанията в САЩ и от данъчните облекчения, както и от достъп до други допълнителни предимства, като например ползване на самолетите и превозните средства на компанията, лична охрана и годишни медицински прегледи. Според документа, мандатът на Филоса ще бъде пет години - „за да се гарантира стабилност на ръководството и да се увеличи максимално способността на компанията да реагира ефективно на дълбоки и продължителни промени в индустрията“. Филоса ще бъде назначен за член на изпълнителния съвет на годишното общо събрание на 18 юли.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Феновете на Тейлър Суифт купиха фасове и боклуци от сватбата ѝ за по 25 долара бройката
Времето: Слънчево с нова порция валежи по морето и в планините
Digital age: Защита с лазерен лъч, мостове от дърво и еспресо с ултразвук
Иран нанесе удари по американски военни цели в Персийския залив. Аятолах Али Хаменей беше погребан в родния му град
На днешната дата, 10 юли. Рождениците днес
Шишков: Строителството на недовършения участък от Софийския околовръстен път ще започне най-рано в средата на 2027 г.
Търсенето с AI задвижва трафик. Ето как да го измерите
OpenAI представи своето дългоочаквано „супер приложение“
Русия затваря железопътните гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия
Гергана Манолова е новият изп. директор на Сдружението на фамилния бизнес в България
Президентът на Финландия: Украйна вече е спечелила войната срещу Русия
Роналдо постави антирекорд за последните две световни първенства по футбол
5 начина да се изправите срещу шефа, без да рискувате работата си
От 1 август се повишават минималните осигурителни прагове
Ройтерс: Марк Зукърбърг казва, че технологията за AI агенти напредва по-бавно от очакваното
Пентагонът създаде централизиран команден център за дронове
„Context by Мениджър“, Епизод 6: „Бюджет 2026“ под лупа
Марта Кос към Скопие: Не губете време в оправдания и не изпускайте този прозорец на възможности за начало на преговори с ЕС
Играта на Vivacom „Кало Змея: Гръм & Run“ e номер 1 за България в Google Play и App Store
Турция затвори пристанищата си за ЛГБТК+ круиз с 2000 пътници: „Не отговаря на нашите морални ценности“