Парламентът ратифицира споразумението за железопътен тунел между България и Северна Македония
Парламентът прие на първо и второ четене в едно заседание Законопроекта за ратифициране на Споразумението между правителството на Република България и правителството на Република Северна Македония (РСМ) за подготовката, изграждането и експлоатацията на трансгранично железопътно тунелно съоръжение, подписано на 6 ноември 2025 г. в с. Гюешево, предава БТА.
Постигнатото споразумение е резултат от дългогодишни усилия на България за осъществяване на железопътната връзка между София и Скопие и е важна стъпка към свързването на железопътните мрежи на двете страни и изграждане на липсващия участък от Коридор VIII, се посочва в мотивите към законопроекта.
Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията в оставка Гроздан Караджов посочи, че липсващият участък у нас е едва 2,4 км от гара Гюешево до държавната граница с РСМ на Деве баир. По думите му, тунелът ще бъде дълъг само 2,4 км, но неговото значение далеч надхвърля размера му. След повече от 83 години тишина в завоите на този тунел, тъй като първите метри от наша страна са вече прокопани, отново ще се възстанови строителството и това ще го направите възможно вие днес с гласуването, обърна се той към народните представители.
Със споразумението се уреждат задълженията на страните за изграждането на трансграничен железопътен тунел в граничната зона на железопътната линия, в това число относно възлагането на обществените поръчки за строителство и за строителен надзор, както и полагането на усилия за осигуряване на безвъзмездна финансова помощ за строителството на съоръжението, като то следва да отговаря на изискванията на ЕС и НАТО за този тип инфраструктура.
Предвидено е в кратки срокове от влизането в сила на споразумението да бъде изготвен предварителен график за подготовката и строителството на тунела, който да се представи пред Европейската комисия и финансиращите европейски банкови институции. Със споразумението се предвижда създаване на смесен комитет, който да координира всички дейности и да решава въпросите, свързани с изграждането, експлоатацията и поддържането на обекта въз основа на съответните решения на двете страни, се посочва в мотивите към законопроекта.
При второто четене на законопроекта ратификацията на споразумението подкрепиха 171 народни представители от всички парламентарни групи, с изключение на осем депутати от "Морал, единство, чест", които "се въздържаха".
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Как да превърнете потребителското поведение в стратегия?
Маркетинг |Цитат на деня
Цитат на деня |На днешната дата, 4 септември. Рождениците днес
На днешната дата |Трамвай №8 ще се движи по нов маршрут от 5 септември
Общество |Uber премахва управленски нива и съкращава до 3300 позиции
Компании |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |ТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
Бизнес |Как да превърнете потребителското поведение в стратегия?
Маркетинг |Порно по екраните на летището в Дака същиса пътниците
Свят | Advertorial |Трамвай №8 ще се движи по нов маршрут от 5 септември
Общество |На днешната дата, 4 септември. Рождениците днес
На днешната дата |Uber премахва управленски нива и съкращава до 3300 позиции
Компании |Цитат на деня
Цитат на деня |Хиляди празнуваха Деня на миньора с „Асарел-Медет“
КомпанииНе натрапвайте реклами, които никой не иска! Правете оферти, които не могат да игнорират
МаркетингИма ли ефект от "щорите" на кръстовището на Орлов мост?
ОбществоВ София се предлагат 7630 апартамента в строеж. В кои квартали строителството е най-активно?
ИкономикаТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
БизнесADVERTORIAL
Дарителската кампания на Фондация за развитие на водния сектор приключи успешно – хуманоидният робот RaiON вече е в България
Visa пусна обновената си система A2A Protect, която спира измамите при банкови преводи, преди парите да напуснат сметката.
Коментари
Няма въведени кометари.