ПП-ДБ внесоха предложение за създаването на временна комисия за пътната карта на „Турски поток”
От "Продължаваме Промяната- Демократична България" (ПП-ДБ ) обявиха, че днес са внесли в деловодството на парламента проект на решение за създаване на Временна комисия, която да изследва фактите и обстоятелствата около пътната карта за изграждане на "Турски поток".
"Темата "Турски поток" беше част от преговорите между ПП-ДБ и ГЕРБ. Те отказваха да включат тази тема в дневния ред на Народното събрание. Днес, когато ние вече нямаме ангажимент, но имаме мнозинство, може спокойно да извадим пред обществото, защото обществото трябва да знае защо България осигури стартиране на войната в Украйна, защо България даде на Русия даде тази възможност. Българските граждани трябва да знаят защо бяха похарчени 3 милиарда лева за руска тръба, наши пари, на българските данъкоплатци, за руска тръба, която ще превозва руски газ. Трябва да се види дали националния интерес не е нарушен", коментира депутатът от ПП -ДБ Венко Сабрутев, цитиран от БНР.
Лъжа е, категорично, че темата „Балкански поток“ е присъствала в преговорите между нас, каза в парламента Теменужка Петкова от ГЕРБ-СДС по повод внесения от ПП-ДБ проект за временна комисия за изчезналата пътна карта за газопровода "Турски поток".
Те го наричат „Турски поток“, неизвестно защо. Ако имат намерение да правят разследвания на „Турски поток“, трябва да се обърнат към съответните органи в Република Турция, да изискат каквото им е необходимо и е крайно време да се научат, че този проект се нарича „Балкански поток“, посочи Петкова.
Това, което чухме преди малко, не мога да определя по никакъв друг начин освен като едни жалки брътвежи на едни безсилни хора, коментира тя. Винаги, когато нямат какво да кажат, те започват да говорят за "Балкански поток", каза още Теменужка Петкова.
Депутатът от ГЕРБ- СДС Томислав Дончев беше категоричен, че проектът е изгоден за България и обвини ПП-ДБ, че използват темата предизборно.
"Приходите до тази година от "Балкански поток" ще бъдат 1,7 милиарда. Той струва 2,6 млрд. А сега си отговорете на въпроса кога ще се изплати. Толкова по темата дали проектът е рентабилен или не. Това е жалък опит парламента да се използва за предизборни цели", коментира Дончев.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
ЕС регистрира отрицателно търговско салдо през април заради растящ дефицит при вноса на енергоносители
ЕС |Най-богатата жена в Австралия купи дял в компанията SpaceX за над 1 милиард долара
Компании |Маркетингова кампания на Starbucks предизвика възмущение и оставки в Южна Корея
Компании |Турция отчита увеличени резервации и се подготвя за натоварено лято при круизните пътувания
Икономика |Почина дългодошният мениджър на ABBA – легендарната Йорел Хансер
Свят |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Как ще намалим разликите в заплатите между мъжете и жените у нас?
България |ЦИК обяви имената на 240-те депутати в 52-рото Народно събрание
Политика |Тръмп: САЩ и Иран постигнаха споразумение за прекратяване на войната
Свят |Правителството планира 19 млрд. евро инвестиции в отбраната
България |Цената на електроенергията за бизнеса скача с над 43%
Енергетика |Средно с 30% годишно се увеличава реализираната българска селскостопанска продукция в Kaufland
Компании |Актрисата Ан Шедийн от прочутия сериал "Алф" почина на 77-годишна възраст
Свят |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.