Boeing признава вина по наказателно дело, свързано с катастрофи със самолети 737 Маж

Американският самолетостроителен гигант Boeing ще признае вина по наказателно дело, свързано с фаталните катастрофи със самолети 737 Max, съобщи Министерството на правосъдието в неделя, месеци след като американските прокурори заявиха, че компанията е нарушила споразумение от 2021 г., което я предпазва от съдебно преследване, предаде Си Ен Би Си.

Споразумението за признаване на вината изисква одобрението на федерален съдия. Съгласно сделката Boeing ще плати глоба от 243,6 млн. долара – сума, равна на платената по споразумението от 2021 г. Ще бъде инсталиран и независим надзор за съответствие, за да наблюдава Boeing в продължение на три години, като компанията ще трябва да инвестира най-малко 455 млн. долара в програми за съответствие и безопасност, според декларация на Прокуратурата на САЩ.

Сделката за признаване на вината принуди Boeing да избере между това да признае вина за катастрофите и да се съобрази с тези условия или да се изправи пред съдебен процес в момент, когато се опитва да се справи с кризите си в производството и безопасността, да избере нов главен изпълнителен директор и да придобие своя производител на фюзелажи Spirit AeroSystems.

Сделката ще маркира производителя на самолети като престъпник и би могла да усложни способността му да продава продукти на правителството на САЩ.

„Можем да потвърдим, че постигнахме принципно споразумение относно условията на sdelkata с Министерството на правосъдието, при условие че бъдат отбелязани и одобрени конкретни merki“, се казва в изявление на Boeing.

През май Министерството на правосъдието заяви, че Boeing е нарушил споразумението от 2021 г. Това споразумение щеше да изтече два дни, след като  5 януари панел на вратата на почти нов 737 Max 9, управляван от Alaska Airlines, изхвърча по време на полет. Въпреки че нямаше сериозни наранявания, инцидентът създаде нова криза с безопасността на Boeing.

САЩ обвиниха Boeing в заговор за измама на правителството с включването от производителя на самолети на система за контрол на полета в Max, която беше замесена в двете катастрофи на Max - полет на Lion Air през октомври 2018 г. и полет на Ethiopian Airlines през март 2019 г. Всичките 346 души на борда на двата самолета загинаха.

Пол Касел, адвокат на членовете на семействата на жертвите, каза, че планира да поиска от федералния съдия по случая да отхвърли сделката и „просто да постави въпроса за публичен процес, така че всички факти около случая да бъдат излъчени в справедлив и открит форум пред жури“.