Финансовият директор на Ryanair предупреди, че някои авиопревозвачи може да не преживеят кризата с реактивното гориво

Ryanair се е подготвила за „ситуация наподобяваща Армагедон“ на фона на кризата с реактивното гориво, заяви главният финансов директор на нискотарифната авиокомпания пред CNBC.

„Имаме ли планове за някаква ситуация на Армагедон? Разбира се, че имаме, но не виждам това да се случи. В момента работим с пълен график това лято и планираме да работим с пълен график през зимния период“, каза Нийл Сорахан пред CNBC.

„Мисля, че ще видим някои от по-слабите превозвачи, които вече се бореха за оцеляване преди войната, вероятно да фалират през зимата“, каза Сорахан, след като авиокомпанията отчете годишните си приходи.

Превозвачът е хеджирал 80% от лятното си гориво на 668 долара за метричен тон, позовавайки се на „икономическа несигурност“, причинена от конфликта в Близкия изток и продължаващата блокада на Ормузкия проток. Сорахан каза, че авиокомпанията „не планира анулиране на полети“.

„В момента се намираме на очевидно много нестабилни петролни пазари. Ако се върнем назад няколко месеца, вероятно имахме известни опасения относно доставките на петрол, но сме все по-уверени, че няма да има проблеми, свързани с петрола, през това лято“, каза Сорахан.

Той обясни, че Ryanair не е „прекалено загрижена“ за доставките на реактивно гориво, тъй като зависимостта на Европа от Ормузкия проток намалява, като доставчиците сега получават петрол от страни като САЩ, Венецуела и Бразилия, наред с други.

„Въпреки това, мисля, че цените ще останат по-високи за по-дълго време, което поставя Ryanair в особено силна позиция, предвид силното ни хеджиране на горивни рискове“, каза Сорахан.

Ryanair отчете 40% увеличение на печалбата след данъци до близо 2,3 милиарда евро (2,7 милиарда долара) през годината, приключила през март, като пътническият трафик е нараснал с 4% до 208,4 милиона. Приходите на компанията са спаднали с 11% до 15,54 милиарда евро.