Панама отговори на заплахата на Тръмп да възстанови контрола на САЩ над Панамския канал
Президентът на Панама отговори на заплахата на Доналд Тръмп да възстанови контрола на САЩ над Панамския канал, като каза, че таксите за корабоплаване не са завишени и че суверенитетът над водния път не подлежи на обсъждане, предава elEconomista.es.
„Всеки квадратен метър от Панамския канал и прилежащите му зони е част от Панама и ще продължи да бъде такъв“, каза президентът Хосе Раул Мулино във видео изявление в социалната платформа X.
Защитата на Мулино за панамския контрол над ключовия търговски воден път показва как Тръмп вече упражнява глобално влияние, след като следващият президент на САЩ постави на карта контрола над канала през уикенда, осъждайки „нелепите“ транзитни такси за американските кораби и предполагаемата китайска инвазия и обяви, че тази „измама“ срещу Съединените щати „ще престане незабавно“, предлагайки да поиска връщането му.
Тежката ръка на Тръмп, по-малко от месец преди встъпването му в длъжност, представлява нов фронт в опита му да увеличи натиска върху търговските партньори.
След репликата на Мулино за панамския контрол Тръмп каза: "Ще видим!" на своята платформа Truth Social.
Китай не контролира канала, въпреки че китайска компания - дъщерно дружество на базираната в Хонг Конг CK Hutchison Holdings Ltd. - има две от петте пристанища в близост до канала, по едно от всяка страна. Според конституцията на Панама каналът се управлява от администрацията на Панамския канал и част от таксите отиват в националната хазна. Органът каза миналата седмица, че е депозирал почти 2,5 милиарда долара през последната фискална година, според Bloomberg.
Влиянието на Китай в региона нараства. През 2017 г. Панама скъса дипломатическите отношения с Тайван и обяви, че има „един Китай“. След като повдигна въпроса в социалната си платформа, Тръмп заяви в неделя, че каналът „попада в грешни ръце“. „Не зависи от Китай или друга държава да го управлява. Вижте какво става там? Китай“, каза той пред консервативна публика във Финикс.
В публикация в профила си във Facebook по-късно в неделя Тръмп публикува изображение на лодка под американски флаг във водата с надпис „Добре дошли във водния път на Съединените щати!“
Възможно ли е САЩ да контролират канала?
Не е ясно какви обстоятелства биха позволили на Тръмп да се позове на контрол над канала, който Съединените щати построиха в началото на миналия век, преди да го върнат под контрола на Панама преди 25 години съгласно набор от договори от 1977 г., подписани от тогавашния президент Джими Картър.
Договорът между Съединените щати и Панама обаче остава в сила, който установява постоянния неутралитет на канала за транзитно преминаване на всички нации, факт, който Мулино цитира в неделя. Този договор също така казва, че Съединените щати могат да използват военна сила, за да защитят неутралитета на канала.
82-километровият (51 мили) канал, свързващ Атлантическия и Тихия океан, е основен стратегически актив и е точка на стеснение за световната търговия, тъй като Панама страда от продължителна суша, която попречи на преминаването.
Мулино каза, че таксите за канала не са прекомерни. Позовавайки се на договори между Съединените щати и Панама, Мулино каза, че каналът се контролира изключително от Панама и не се влияе от Китай, Европа или Съединените щати. „Суверенитетът и независимостта на нашата страна не подлежат на обсъждане“, каза той. Таксите за каналите се определят прозрачно, въз основа на оперативните разходи и пазарните условия, каза той.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
ЕС вижда потенциал за по-тясно сътрудничество с Канада, отколкото с Великобритания
ЕС |Здравето преди всичко: Lidl отчита нови приоритети за пълноценния живот на българина
Компании |Мерц обвини „Алтернатива за Германия“ в призиви за етническа чистка
Свят |Изследовател от Anthropic: Има повече от 10% вероятност AI да убие всички хора
Технологии |„Визионери на регионите“ – национален конкурс, който търси хората и идеите, променящи България отвътре
Общество |Недялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
Компании |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Георги Стайков: PISA показва един съществен проблем в образованието - дисциплината
България |Гърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
Икономика |Звездите за бизнеса от 7 до 13 септември: Повече внимание към ефективността, сроковете и разходите
Хороскоп |Времето: Слънчево, но от запад ще се заоблачи
България |Износът на автомобили от Китай продължава да расте през август
Автомобили |На днешната дата, 9 септември. Световен ден на красотата
На днешната дата |ТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
БизнесГърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
ИкономикаРасте броят на работещите белгийци след навършване на пенсионна възраст
СвятМегапроект превижда да свръже Гърция, България и Румъния по шосе и жп линия
БългарияМащабен транспортен проект ще свързва Гърция, България и Румъния
ОбществоНа днешната дата, 17 август. Рождениците днес
На днешната датаНедялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
КомпанииДомът като обществен проблем: защо жилищата стават недостъпни?
5-а годишна конференция за строителство и инвестицииСАЩ налагат забрана за внос на канадски алкохол, мотоциклети и други стоки
СвятADVERTORIAL
Дарителската кампания на Фондация за развитие на водния сектор приключи успешно – хуманоидният робот RaiON вече е в България
Visa пусна обновената си система A2A Protect, която спира измамите при банкови преводи, преди парите да напуснат сметката
Коментари
Няма въведени кометари.