Колите-роботи ще завладеят света

Mercedes-Benz  направо влезе в бъдещето, когато неотдавна на  автомобилното шоу във Франкфурт представи тестова версия на технологията Intelligent Drive. Тя представлява нито повече, нито по-малко, напълно самостоятелен автопилот за коли. Като демонстрация на системата Мерцедес S500 измина  100 км без човешка намеса. Компанията показа видео, на което се вижда как автомобилът уверено си проправя път през нормален градски трафик, да спира на светофари, за да даде предимство или за да изчака хора на пешеходна пътека, заобикаля спрели на платното автомобили, минава безпроблемно през кръгови движения, спазва ограниченията и кара уверено по междуградски път. През цялото време човекът седнал на шофьорското място не докосва волана или педалите.

Друг интересен пример за това, което ни очаква е тестваният от BMW автопилот, инсталиран в модифициран автомобил от Серия 5. Системата може да се движи по магистралите безопасно и без човешко участие.  Автомобилът не  само спазва дистанция и се движи в правилната лента. Но може да прави нещо немислимо доскоро – да изпреварва като извършва всички необходими маневри. Благодарение на своите сензори модифицираният „баварец” вижда какво се случва около него и реагира своевременно. Ако автопилотът предприеме изпреварване, но отзад внезапно изскочи друг автомобил, системата моментално ще изключи левия мигач и автомобилът ще се прибере в своята лента, за да изчака безопасен момент.

Споменатите технологии са все още далеч от пазара. Автономните автомобилни системи обаче отдавна не са новост. Първото поколение навлезе още преди няколко години във формата на отделни роботизирани компоненти, които взимат решение независимо от човека-шофьор. Пример за това са активни системи за безопасност, като City Safety („Градска безопасност”) на Volvo, които автоматично натискат спирачката при риск от сблъсък, много преди шофьорът да е успял да реагира. Целта на подобни системи е да предотвратят най-често срещаните пътни инциденти – „огъването на бронята” при ниска скорост.

Сред първите технологии от този вид са системите, които предупреждават шофьора, когато колата тръгне да излиза от лентата за движение, активната помощ при паркиране, както и т.нар. адаптивен круз контрол, който автоматично поддържа скоростта на движение, като спазва дистанция и ускорява или намалява скоростта, когато е необходимо.

В момента на пазара навлиза второто поколение автомобилна автономия.

Какво ни очаква в бъдеще – четете в новия брой на „Мениджър”.

Начо Стригулев