Digital age: "Фалшиво огледало", стъклен асансьор в каньон и криобот срещу пожари
Какво ново в света на технологиите и откритията? Вижте актуалните тенденции в седмичния ни обзор:
„Лъжливо огледало“ умишлено показва различен образ от този пред него

Снимка: Shutterstock
Инженери от Калифорнийския университет в Лос Анджелис са създали експериментално „фалшиво огледало“, способно да трансформира отразената светлина, така че наблюдателят да вижда предварително определено изображение, вместо реалния обект.
За разлика от конвенционалния дисплей или проектор, устройството не използва екран или цифрова обработка на изображения по време на работа. Тайната на технологията се крие в специално структурирана отразяваща повърхност с микроскопични елементи, които променят фазата на отразената светлина. За да разработят шарката на повърхността, изследователите са използвали „дълбоко обучение“, за да определят разположението на структурите, необходими за получаване на желаното изображение.
Веднъж изработена, такава повърхност трансформира различни входни изображения в едно, предварително определено изображение. В компютърни симулации технолозите създадоха огледала, които трансформираха изображения на дрехи в чанта, различни ръкописни числа в числото 8 и прости рисунки в изображение на лицето на панда.
Системата работшла и с изображения, които не са били използвани в обучението. Въпреки че не „познаваше“ тези изображения предварително, резултатът все пак генерираше разпознаваемо целево изображение. След това изследователите изградили физически прототип на огледало, което можело да преобразува ръкописни цифри в числото 8. Експерименталната установка използвала масив от микроогледала и работила с червена, зелена и синя светлина, както поотделно, така и едновременно.
„Фалшивото огледало“ обаче не просто възпроизвежда съхраненото изображение - то трансформира информацията, която вече се съдържа в отразената светлина, в различно изображение. Засега технологията остава лабораторно доказателство за концепцията.
Стъклен асансьор съкращава пътя на ученици през дълбок каньон от три часа на 30 минути

Снимка: Shutterstock
288-метров стъклен асансьор беше открит в китайската провинция Юнан, което значително опростява пътуването до училище за деца, живеещи в дълбините на Големия каньон Нижухе. Асансьорът, наречен „Фуяо“, се движи директно по отвесната стена на каньона, свързвайки долното и горното му течение. Асансьорът обслужва села в района на Сюанвей.
Началното училище в село Гуанджай се намира на приблизително 1650 метра надморска височина, докато село Нижухе е на повече от 500 метра под ръба на каньона.
Около 20 деца от близките населени места преди това е трябвало да пътуват до часовете си по стръмни планински пътеки и открити склонове. Пътуването можело да отнеме над три часа във всяка посока, така че някои ученици били принудени да останат в училището като в интерна.
Вертикалният участък вече се изминава за около 50 секунди. Асансьорът Фуяо се движи с приблизително 5 м/сек. и свързва долната и горната част на каньона. Това значително скъсява предишния многокилометров преход по планински пътеки, а цялото пътуване до училище сега отнема около 30 минути. Новият асансьор работи съвместно със съседния 268-метров асансьор „Цинюн“, който работи от 2022 г.
Двете стъклени конструкции образуват единна вертикална транспортна система, вградена директно в стената на каньона. След изкачването пътниците продължават пътуването си с въжена линия. До долната станция може да се стигне с автобус, след което могат да се използват два асансьора, а пътуването завършва с каране на въжена линия с продължителност приблизително 30 минути. Асансьорът „Фуяо“ може да превозва до 81 пътници едновременно, почти три пъти повече от капацитета на по-стария „Цинюн“. Комбинираният капацитет на двата асансьора е приблизително 1200 пътници на час. Прозрачните стени на кабината позволяват на пътниците да наблюдават каньона по време на изкачването. Създаден е безплатен, специален маршрут за местните жители и учениците, което елиминира необходимостта те да пътуват през туристическите алеи.
Строителството в отдалечен планински район изисква справяне с инженерни предизвикателства, включително ограничено работно пространство, висока влажност и честа мъгла. Стоманената конструкция също изисква редовна техническа проверка. За повишаване на безопасността системата е оборудвана с резервни захранвания и резервно оборудване. Преди отварянето на асансьора за посетители бяха проведени независими проверки на неговия дизайн и системи за безопасност.
Американски криобот гаси горски пожари с течен азот

Снимка: Shutterstock
Професорът от Североизточния университет в САЩ Янис Левенди, е разработил прототип на робот за пожарогасене, чийто основен инструмент е маркуч за течен азот. През 2008 г. професорът случайно изпръскал лъжица от веществото върху огъня, докато експериментирал с изгаряне на накъсани гуми. Резултатът бил изумителен – пламъците угаснали мигновено, и оттогава професорът търси практически приложения. Под „криоробот“ най-често се има предвид автоматизирана криокабина или криосауна за студова терапия, но терминът може да насочва и към хуманоидни роботи от ново поколени.
Концепцията за криоробот е универсален отговор на три ключови фактора при горските пожари. Първо, хората и оборудването на земята са изключително уязвими. Второ, когато вода се изпуска от самолет, голяма част от нея се разсейва без никаква полза. Трето, химикалите, добавени към водата, които създават защитен филм, предотвратяващ повторно запалване, са силно токсични за здравето и заплашват водните екосистеми. Следователно, подобно потушаване винаги е компромис между защитата на природата от пожари и бавното им унищожение.
Течният азот, поради изключително ниската си температура, се изпарява мигновено, когато се освободи от „съдовете на Дюар“ за съхранение на азот – особено при горещи условия. Когато се превърне в газ, той се разширява приблизително 1000 пъти. Азотът просто измества други газове и блокира кислорода, което кара пламъка да се самоугаси. Това създава двоен ефект: охлаждане и изместване на кислорода. Като бонус, азотът е незамърсяващ и екологичен.
Прототипът на робота в момента се тества на пожарникарски площадки. Все още няма подходящо шаси за работа в гори и планини, сред навявания и паднали, овъглени дървета. Пожарникарите обаче харесват самата концепция, затова планират да разработят тежкотоварни криогенни резервоари за течен азот, които да заменят резервоарите за вода и да използват газа за гасене на пожари от конвенционалните пожарни автомобили.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Коментари
Няма въведени кометари.