Китай тества прототип на свръхзвуков пътнически самолет със скорост два пъти по-висока от тази на „Конкорд"

Китайска фирма със седалище в Пекин обяви, че е тествала прототип на търговски транспортен самолет, който може да се движи с почти двойно по-висока скорост от първия свръхзвуков самолет за превоз на пътници в света – Concorde, съобщи Interesting Engineering.

Компанията Space Transportation, която е известна като Lingkong Tianxing Technology в Китай обяви успешния изпитателен полет на своя прототип на самолет Yunxing. Според твърденията на компанията самолетът може да лети със скорост от Мах 4 или приблизително 3069 мили в час.

Според доклад на South China Morning Post (SCMP) компанията планира да проведе последващ тест на своя двигател през следващия месец. Освен това тя планира през 2027 г. да има готовност за първи полет на свръхзвуков самолет в реални граници.

Китайският свръхзвуков самолет и наследството на „Конкорд"

При дебюта си Concorde счупи всички рекорди за свръхзвуково пътническо пътуване. Проектиран и построен от Sud Aviation, която по-късно става част от Aerospatiale (сега Airbus) във Франция, и British Aircraft Corporation, той все още се смята за един от шедьоврите на авиационната технология.

Concorde е първият свръхзвуков самолет с турбореактивен двигател, който влиза в експлоатация, пренасяйки пътници през Атлантическия океан със скорост, два пъти по-висока от скоростта на звука. Използвайки двигатели Rolls-Royce Olympus, самолетът може да достигне максимална скорост от 1330 мили в час.

Сега китайската фирма има за цел да счупи този рекорд, като представи търговски самолет, който може да лети със скорост 4 Маха. Компанията твърди, че с помощта на новия самолет ще може да извърши пътуване от Пекин до Ню Йорк за около два часа.

Новият прототип на самолета, разработен от Space Transportation, има и други интересни характеристики. Сред тях са възможността за вертикално излитане и кацане и за летене на височина от около 65 600 фута (20 000 метра).

Space Transportation проектира и произвежда системи за космически транспорт, предназначени да намалят разходите за изследване на космоса. Компанията е основана през 2018 г. от Юдонг Уанг, а през 2021 г. е набрала финансиране от серия А.