Електрически летящи таксита ще заработят в Индия през 2026 г.

ЕС

Индийският конгломерат "ИнтерГлоуб ентърпрайсис" (InterGlobe Enterprises) и базираната в САЩ технологична компания "Арчър авиейшън" (Archer Aviation) ще пуснат електрически летящи таксита в Индия през 2026 г. Те ще возят на цени, които са конкурентни на тарифите на класическите таксиметрови автомобили, съобщиха двете компании, цитирани от Ройтерс и БТА.

"Арчър авиейшън" разработва електрически летателни превозни средства с вертикално излитане и кацане (eVTOL), за които се смята, че са бъдещето на въздушните превози в големите градове. Проектът на компанията е подкрепен от редица водещи корпорации, сред които са "Боинг" (Boeing), "Юнайтед еърлайнс" (United Airlines) и "Стелантис" (Stellantis).

Индийският партньор на "Арчър авиейшън" - "ИнтерГлоуб ентърпрайсис", е мажоритарен собственик на "ИндиГоу" (IndiGo), водещата авиокомпания в Индия, посочва Ройтерс.

Високотехнологичното такси, наречено "Миднайт" (полунощ - бел. ред.), ще може да лети с пилот и четирима пътници на борда. Предвижда се то да прелита около 100 мили (161 км) с едно презареждане на батерията. 

Планирано е услугата да стартира с 200 летящи таксита в индийската столица Делхи, във финансовия център на Индия - Мумбай и в нейното технологично сърце - Бенгалуру. 

Разстоянието, което класически таксиметров автомобил изминава в Делхи за между 60 и 90 минути, ще отнема около 7 минути на въздушното такси, обявиха компаниите, които стоят зад проекта. Те ще го осъществят, ако получат необходимите разрешения от регулаторните институции.

Големите градове в Индия се нуждаят от нови транспортни решения на фона на сериозното претоварване на наземния транспорт и замърсяването на въздуха, за което той допринася съществено, посочва Ройтерс. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Звездите за бизнеса от 5 до 11 октомври: Време за преговори и търпение
Рядка находка: Древноримски скулптури изплуваха от светилище във Франция
Papi Hans ще бъде специален гост на Modernity Yellow Party: Glitter & Thrill
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели