Baidu отчете по-бавен ръст на пътуванията с роботизирани таксита

Baidu отчете по-бавен ръст на пътуванията с роботизирани таксита

Китайската технологична компания Baidu  отчита по-бавен ръст на пътуванията с роботизирани таксита Apollo Go в сравнение с предходните тримесечия. Данните, които Baidu съобщи в четвъртък, сочат, че броят на публичните пътувания с роботизирани таксита е нараснал с 26% на годишна база през първата половина на годината до средно 287 500 пътувания на месец, според изчисления на CNBC.

Това е рязък спад в сравнение с годишния ръст от 184% през първата половина на 2023 г., при средномесечен брой от 229 000 пътувания.

Някои от автомобилите все още се нуждаят от шофьор за безопасност и не са напълно автономни.

Baidu е един от основните оператори на роботизирани коли с обществено предназначение в Китай, където регулаторните органи в части от Пекин и градове като Ухан - най-големият оперативен регион на Apollo Go - са разрешили на компаниите да събират такси.

До 28 юли Apollo Go е осъществила общо 7 милиона пътувания, съобщи Baidu. Това е повече от 6 милиона към 19 април. За първи път компанията премина границата от 1 милион преди две години през юли 2022 г.

В почти всички части на Ухан роботизираните таксита Apollo Go на Baidu вече работят напълно автономно, без да имат на борда си персонал по безопасността, заяви главният изпълнителен директор на Baidu Робин Ли по време на разговора за приходите в четвъртък, според стенограма на FactSet.

„Това оказва значително въздействие върху разходите“, каза той.

Нарастването на интереса към роботоксите в Ухан в началото на юли съвпадна с бързото увеличаване на броя на хората, които се насочват към работа в сферата на превозите, което породи опасения относно въздействието на автоматизацията върху заетостта.

Apollo Go има само около 1% дял от пазара на превози с кола в Ухан, казва Ли. „Мащабирането ще бъде постепенен процес и може да отнеме много години.“

Той описва местния автопарк като състоящ се от около 400 роботакси, без да посочва по-дългосрочни цели.

По-рано Baidu заяви, че в Ухан работят над 500 роботаксита и планира да увеличи броя им до 1000 до края на годината.

Към 28 юли компанията е извършила около 336 000 пътувания с Apollo Go в Китай, показват изчисления на CNBC. Това е с около 23% над средната месечна стойност през третото тримесечие на 2023 г.

С ръст от над 20% увеличението на броя на пътуванията с роботизирани таксита все още е по-бързо от това на превозите на пътници, но в далеч по-малък мащаб.

По-рано тази седмица Didi съобщи, че брутната стойност на транзакциите в Китай е нараснала с 8,7% на годишна база през трите месеца до 30 юни. Среднодневните транзакции обаче са достигнали рекордните 33 млн.

„Дори и с тези важни постижения, нашият дял в целия пазар на услуги за превоз на пътници е много малък“, каза Ли от Baidu. „Ще ни трябват много години, за да достигнем значим пазарен дял в Китай или другаде.“

Коментари

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Откритие: Древни статуи пренаписват праисторията на човечеството
Д-р Стояна Нацева: Българката, която превръща човешката трансформация в стратегически ресурс за лидерство и бизнес
От утре - без автомобили от първа и втора екокатегория в центъра на София
Търговският баланс на САЩ се влошава драстично. Каква е причината?
Как добрите лидери повишават мотивацията и предотвратяват „тихото напускане“
Швейцария отдавна приветства ултрабогатите, но референдум за нов данък ги разгневи
Протести, социални разходи и "червени линии": Какво е бъдещето на Бюджет 2026?
Сергей Брин е дарил акции на Alphabet на стойност над 1,1 млрд. долара