Китайските автомобилни фирми искат до 25% данък за конкурентите си от ЕС

Политика за бисквитки

Китайските автомобилни компании призоваха Пекин да обложи конкурентите си от Европейския съюз с вносни мита в размер до 25%, ако търговският блок наложи мита на автомобилите от Китай, съобщават местни държавни медии цитирани от BBC.

Съобщава се, че искането е било отправено на среща при закрити врата, организирана от Министерството на търговията на Китай, на която са присъствали и представители на европейски автомобилни фирми.

Мерките ще бъдат насочени към автомобили от ЕС с големи бензинови двигатели.

Миналата седмица ЕС заплаши китайските производители на електрически превозни средства (ЕПС) с мита в размер до 38% от 4 юли.

Според статия, публикувана от акаунт в социална медия, свързан с държавната телевизия CCTV, на срещата в Пекин са присъствали четири китайски и шест европейски автомобилни компании.

Китайските автомобилни компании призоваха Пекин да обложи конкурентите си от Европейския съюз с вносни мита в размер до 25%, ако търговският блок наложи мита на автомобилите от Китай, съобщават държавните медии на страната.

Съобщава се, че искането е било отправено на среща при закрити врата, организирана от Министерството на търговията на Китай, на която са присъствали и представители на европейски автомобилни фирми.

Мерките ще бъдат насочени към автомобили от ЕС с големи бензинови двигатели.

Миналата седмица ЕС заплаши китайските производители на електрически превозни средства (ЕПС) с мита в размер до 38% от 4 юли.

Според статия, публикувана от акаунт в социална медия, свързан с държавната телевизия CCTV, на срещата в Пекин са присъствали четири китайски и шест европейски автомобилни компании.

Миналата седмица Европейската комисия (ЕК) обяви, че е стигнала до "временното заключение", че китайските производители на електрически превозни средства ще бъдат обложени с мита, "ако дискусиите с китайските власти не доведат до ефективно решение".

Фирмите, които са сътрудничили на разследването, започнало през октомври, ще се сблъскат със средно 21% мито, докато тези, които не са го направили, могат да се сблъскат с мито от 38,1%.

Тези такси ще се прибавят към сегашната ставка от 10%, която се налага на всички електрически автомобили, произведени в Китай.

Намесата на ЕС идва, след като миналия месец САЩ предприеха много по-смел ход, като повишиха тарифата си за китайските електромобили от 25 % на 100 %.

Китайското правителство осъди решенията като протекционизъм и оттогава започна да предприема ответни мерки. По-рано тази седмица Китай започна разследване на вноса на европейски продукти от свинско месо.

Миналия месец Пекин пък даде сигнал за подобен ход, като започна разследване на вноса на химикали от ЕС и САЩ, припомня BBC.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността