Норвегия се преориентира все повече към електромобилите

Агресивната стратегия на Норвегия за край на превозни средства, задвижвани от двигател с вътрешно горене, изглежда дава резултат. През 2020 г. за пръв път в историята гражданите на дадена държава се сдобиха с повече електрически превозни средства, отколкото от тези на бензин, дизел или хибриди. 54% от закупените МПС-та през миналата година са чисто електрически. Ако се включат хибриди, те ще представляват 83% от норвежкия пазар, информира eleconomista.es.
Норвегия планира да забрани продажбата на бензинови и дизелови превозни средства още през 2025 г., като предоставя пряка помощ и данъчни облекчения за купувачите на електрически превозни средства. По този начин закупуването на тези по-малко замърсяващи превозни средства е по-евтино за потребителя, отколкото купуването на гориво.
За по-малко от десетилетие колите с дизелов двигател са преминали от 75,7% от продажбите на автомобили до 8,6% през 2020 г. Така от 141 412 автомобила продадени през миналата година в страната 76 789 са електрически. И всичко показва, че тенденцията ще се увеличи. Всъщност през 2019 г. процентът на продадените електрически превозни средства от общия брой е 42,4%, а месец декември 2020 г. е най-добрият за годината в това отношение, тъй като 66,7% от продадените МПС-та се зареждат на ток.
Прогнозите на експертите показват, че продажбата на електромобили може да достигне 65% от общия пазарен дял през тази година.
Въпреки големия успех при продажбата на електрически автомобили обаче пионерът в сектора Тесла загуби пазарен дял. Докато през 2019 г. неговият Model 3s беше най-продаваният автомобил в Норвегия, през 2020 г. той отстъпи най-високото място на Audi e-tron. От 7770 автомобила на Tesla, продадени в страната през 2020 г., повече от половината са доставени през декември. Компанията на Илон Мъск планира да пусне новия си модел Y в Норвегия по-късно тази година, но той ще трябва да се конкурира с пазарните попълнения, планирани от Ford, BMW и Volkswagen.
Във всеки случай общите продажби са леко засегнати от коронавирусната криза, като са продадени 900 автомобила по-малко отколкото през 2019 г. Това е и годината с най-ниски продажби от 2012 г. Пикът на продажбите е достигнат през 2018 г. със 158 650 автомобила.
Източник: eleconomista.es
Превод и редакция: Нели Тодорова
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Митата на Доналд Тръмп повлякоха надолу световните фондови борси*
Финанси |Какво изнася България за САЩ и как ще ни засегнат новите мита?
Икономика |NASA увеличи риска от сблъсък на астероид колкото 10-етажна сграда с Луната
Свят |Кои са големите победители и губещи на китайския пазар за електромобили?
Автомобили |Кристин Лагард: ЕС трябва да взима решения с мнозинство, а не с единодушие
ЕС |Световна търговска война: Доналд Тръмп обяви мита за всички страни
Икономика |Най-големият застраховател в Швеция продаде целия си дял в Tesla
Автомобили |ЕС готви контрамерки срещу митата на Тръмп, Китай настоява за незабавната им отмяна
Икономика |От интуиция към стратегия: Новата ера в наемането на таланти
Мениджмънт |На днешната дата, 3 април. Рождениците днес
На днешната дата |Възможно ли е скоро да ни преглеждат AI лекари?
Наука и Здраве |Търговска война с пингвини: Тръмп наложи мита на безлюдни острови в Антарктида
Любопитно |Цитат на деня
Цитат на деня |

Коментари
Няма въведени кометари.