Продажбите на нови автомобили в Европа са се увеличили с 4,9% през октомври

Продажбите на нови автомобили в Европа са се увеличили с 4,9% през октомври, като електрическите автомобили изпреварват регистрациите на бензинови и дизелови, показват данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).

Европейската автомобилна индустрия беше засегната тази година от редица фактори, включително митата върху търговията, наложени от президента на САЩ Доналд Тръмп, забавянето на китайския пазар и по-бавния от очакваното преход към електромобили, посочва Ройтерс. 

Наскоро опасенията за потенциална криза в доставките на чипове около холандския производител Nexperia допълнително засилиха напрежението. Междувременно износът на китайски електромобили за Европа се увеличава.

Продажбите в Европейския съюз, Великобритания и Европейската асоциация за свободна търговия са достигнали 1,092 милиона автомобила през октомври, като най-големите пазари, включително Германия и Великобритания, са добавили повече нови автомобили спрямо миналата година, показват данните на ACEA.

Регистрациите на Volkswagen, Stellantis и Renault са се увеличили на годишна база съответно с 6,5%, 4,6% и 10,6%, въпреки че регистрациите на Stellantis са намалели с 4,7% от началото на годината спрямо същия период на 2024 г. Продажбите на Tesla са спаднали с 48,5% спрямо година по-рано, докато тези на BYD са скочили с 206,8%, като вече държат 1,6% пазарен дял спрямо 0,5% през октомври 2024 г. Регистрациите на китайската SAIC Motor също са се увеличили с 35,9% спрямо миналата година.

Общо продажбите на автомобили в ЕС са се увеличили с 5,8%. Регистрациите на електромобили с батерии, plug-in хибриди и хибридни автомобили са нараснали съответно с 38,6%, 43,2% и 9,4%, като заедно представляват около 63,9% от регистрациите в блока, спрямо 55,4% през октомври 2024 г. Всички основни пазари са отчели спад в продажбите на бензинови и дизелови автомобили.

Общите продажби са се увеличили с 7,8% в Германия, 0,5% във Великобритания, 15,9% в Испания, 2,9% във Франция и са намалели с 0,5% в Италия.

„Въпреки този положителен импулс, общите обеми остават далеч под нивата отпреди пандемията“, заяви ACEA. „Пазарният дял на електромобилите с батерии достигна 16,4% от началото на годината, но все още е под темпа, необходим на този етап от прехода“, добавиха от асоциацията.