Uber и китайската Pony AI ще пуснат над 2000 роботаксита в Европа

Uber обяви, че разширява партньорството си с китайската компания Pony AI (Pony.ai) с планове за въвеждане на над 2000 роботаксита в Европа. Това се случва на фона на усилията на все повече компании да комерсиализират автономните транспортни услуги в голям мащаб.

Разширеното партньорство надгражда съществуващите планове за стартиране на комерсиална услуга с роботаксита в Загреб, Хърватия. Потребителите ще могат да резервират пътуванията чрез платформата на Uber, като впоследствие се планира услугата да бъде разширена до още четири европейски града, съобщава Euronews.

Моделът на партньорството ще обедини три ключови елемента, необходими за предоставянето на роботакси услуги в голям мащаб: платформа за мобилност, управление на автопарка и технология за автономно шофиране.

Двете компании възнамеряват да проучат и възможности за разширяване на услугата в Близкия изток, но засега не са предоставили конкретни подробности.

„Това разширено споразумение бележи важен нов етап в партньорството между Pony.ai и Uber. То отразява общия ни ангажимент да предоставим безопасни и надеждни услуги с роботаксита в повече европейски градове“, заяви д-р Джеймс Пън, основател и главен изпълнителен директор на Pony.ai, в прессъобщение.

„Чрез съчетаването на доказаната технология за автономно шофиране и оперативния опит на Pony.ai с глобалната платформа за мобилност на Uber и широкото ѝ пазарно присъствие се стремим да изградим устойчиви търговски операции в голям мащаб в Европа и извън нея“, добави той.

Pony AI е глобална компания за автономни превозни средства, която разработва роботаксита, системи за автономно шофиране и автономни камиони. Компанията вече предлага платени, напълно безпилотни услуги с роботаксита в ключови китайски градове като Пекин, Гуанджоу, Шанхай и Шънджън.

Pony AI ще предостави технологията си за автономно шофиране от ниво 4, както и ценния си оперативен опит от мащабни проекти с роботаксита.

От своя страна Uber ще предостави глобалната си платформа за мобилност, включваща функции за плащане, резервации и обслужване на клиенти.

Местни оператори на автопаркове също ще оказват подкрепа за ежедневната експлоатация на услугите на отделните пазари.

„Следващият етап за автономната мобилност е преминаването от отделни пускания на услуги към модел, който може да бъде многократно прилаган и разширяван в търговски мащаб“, заяви Сарфраз Маредия, глобален ръководител на подразделението за автономна мобилност и доставки на Uber.

„Заедно с Pony.ai съчетаваме усъвършенствана автономна технология с хибридната платформа на Uber, опита на място и оперативната експертиза, за да изградим модел, който може бързо и надеждно да се разширява в различни градове“, добави той.

Възходът на автономните автомобили

През последните години редица компании по света, включително европейски производители като Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen, разработват технологии и решения за автономно шофиране.

Причините са свързани както с очаквания огромен ръст на пазара, така и с потенциала на автономните превозни средства да решат ключови проблеми, като недостига на шофьори.

Автономните превозни средства се съчетават добре и с архитектурата на електромобилите, поради което често се разглеждат като естествената следваща стъпка в развитието на транспорта. Те биха могли също да допринесат за повишаване на ефективността на градската мобилност.

Въпреки това опасенията за безопасността и липсата на достатъчно развита технология задържат редица компании, особено в Европа.

Китай, от друга страна, се утвърди като един от лидерите в областта на автономното шофиране благодарение на мащабната държавна подкрепа и превръщането на технологията в национален и стратегически приоритет.