В Турция ще се появи втора национална марка електромобили

Политика за бисквитки

В Турция ще се появи втора национална автомобилна марка. Компанията Very ще започне масово производство на електрически автомобили през 2025 г., съобщавава Dünya.

Под марката Very ще се произвежда електрически автомобили. Те са оригинален дизайн, разработен от Техническия университет Yildiz, както и двигател и батерии по собствена разработка. Очаква се цената им да бъде 25 хил. долара.

Според разработчиците максималният капацитет на батериите на електромобила ще бъде 33 киловатчаса, а пробегът с едно зареждане - около 300 километра.

Заводът за производство на автомобилите се планира да бъде построен в Гемлик, район на провинция Бурса. На първия етап се планира да се произвеждат до 10 хил. електрически автомобила Very годишно и да се доставят в страните от Европа, Близкия изток и Северна Африка.

Първата национална турска марка автомобили е TOGG. Електрическият автомобил влезе в производство в края на 2022 г., а през пролетта на 2023 г. бе пуснат в продажба. Цената на автомобилите TOGG варира от 48 500 до 63 900 долара.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Как чатботовете подобряват обслужването на клиентите?
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Ако сте финансов експерт и не ползвате ИИ инструменти, вашите двама колеги го правят
Китайската автоинвазия в Европа: Факт, който плаши Вашингтон и дава умерен оптимизъм на Брюксел
На днешната дата, 5 октомври. Международен ден на учителя
Хуманоидният робот RaiON посрещна президента Илияна Йотова на форум за изкуствен интелект в УАСГ
Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила