Volkswagen атакува китайския пазар с нов седан и инвестиция за 1 млрд. евро

Политика за бисквитки

Германският автомобилен производител Volkswagen инвестира около 1 млн. евро в Китай за разработване на електрически автомобили и пуска превозно средство, насочено към по-високия пазарен клас, предаде Си Ен Би Си.

Компанията обяви на автомобилното изложение в Шанхай тази седмица, че инвестира около 1 млрд. евро в разработка на електрически автомобили и бизнес център в Хефей - град близо до Шанхай, превърнал се в автомобилен хъб, където е базирана компанията Nio и редица други.

Германските инвестиции в Китай са нараснали с близо 61% през първото тримесечие спрямо предходната година, съобщи китайското министерство на търговията в четвъртък. Като цяло чуждестранните инвестиции в Китай са нараснали с 4,9% на годишна база през първите три месеца на годината до 408,45 млрд. юана (59,33 млрд. долара).

Нов бизнес център

Новият бизнес център на Volkswagen ще се управлява от нова компания, наречена „100%TechCo“ и ще стартира през 2024 г. с повече от 2000 служители, се казва в съобщение на автомобилния производител.

Главен изпълнителен директор на новото дружество ще бъде Маркъс Хафкемайер, който в момента е главен технологичен директор на Volkswagen в Китай, се казва в съобщението.

Чрез включването на местни доставчици в ранния етап на разработване на продукта и интегрирането на трите съвместни предприятия на Volkswagen в Китай, „100%TechCo“ може да намали времето за разработка на продукти и технологии с около 30%, твърди автомобилният производител.

Нов електрически седан

Тази седмица Volkswagen направи и световната премиера на новия си седан ID.7- изцяло електрическото превозно средство, което трябва да бъде пуснато в Китай и Европа тази есен, както и в Северна Америка през следващата година.

Автомобилите за Китай ще се произвеждат на местно ниво, докато тези за Европа и Северна Америка ще се произвеждат в Германия, каза Volkswagen.

Засега от компанията на са разкрили каква ще бъде цената на новия модел, но заявиха, че ID.7 е нейният първи изцяло електрически автомобил „за горния среден клас“.

Китай е най-големият пазар за електрически автомобили в света. През март продажбите на луксозни автомобили са нараснали със 17% на годишна база - по-бързо от увеличението от 0,3% при продажбите на леки автомобили, според Китайската асоциация на леките автомобили.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Индия с историческа мисия до Венера: Изстрелването на сондата Shukrayaan е планирано за 2028 г.
Financial Times: Италия пречи на Германия да участва в съвместно разработване на изтребител
Отчетен рекор за „Гинес“: Асансьори в Китай издигат пътници на близо 600 метра височина“
Ваучер от 1000 евро за храна: Гръцкият парламент прие с мнозинство мерки за увеличаване на доходите
Кремъл заяви, че няма да поставя условия на европейската преговорна група за Украйна
Времето: Студеният въздух обхваща цялата страна, но без валежи
Защо на добрите служители спира да им пука за работата?
Ракетата носител с взриви при приводняване: Космическият кораб до Луната и Марс Starship продължава рекорден изпитателен полет
tbi bank въвежда проверка на получателя за по-сигурни преводи
Терзиев подписа договор за 282 млн. евро еврофинансиране за модернизация на градския транспорт
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Започва строителството на третия лъч на метрото
Бързи кредити от Ferratum без трудов договор
Тревожна нощ в Балтика: дрон прелетя над четири държави въпреки намесата на НАТО
Интернет не е вашият банкомат. На Интернет вие сте му напълно безразлични
Fibank понижава лихвата по жилищен кредит „Право на избор“ до 2,15%
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
50 от най-полезните сайтове в интернет
22 цитата, които родителите ще оценят
Унгарските власти откриха близо 20 млн. долара в брой при разследване срещу бивш министър на Орбан
Тръгват големи съкращения в "Арсенал"
Купувате имот „на зелено“? Седемте клаузи, които решават дали ще си върнете парите
Когато фирмите изберат грешния AI агент – научено от опит