Авиопревозвачи заплашват държавата със съд

Авиопревозвачи в България се готвят да съдят държавата и да алармират ЕК за финансовата помощ, която правителството гласува миналата сряда. Според решението на кабинета подкрепата, която бе одобрена от Европейската комисия през март, трябва да покрие задължения към 31 декември 2019 г., а не такива, натрупани в последните две години, вследствие на пандемията. Това става ясно от отворено писмо от Асоциацията на българската авиационна индустрия (АБАИ) до премиера Кирил Петков, финансовия министър Асен Василев, транспортния министър Николай Събев и председателя на транспортната комисия в Народното събрание Борислав Гуцанов.

От асоциацията заявяват категорично, че в това няма никаква икономическа и пазарна логика и тази помощ няма да отиде по предназначение, а именно за преодоляване на последствията от пандемията.

От бранша настояват в текста на бъдещото ПМС, с което ще се определят условията за разпределяне на безвъзмездната помощ за авиационните превозвачи в България, да бъде записано, че средствата ще се усвоят за непокрити фиксирани разходи в периода 1 март 2020-31 декември 2021 г.

От Асоциацията припомнят, че едва през септември миналата година 46-то народно събрание одобри отпускането на финансова помощ за авиационните превозвачи в България. Противно на всякаква логика обаче текстът, гласуван в „Закона за изменение и допълнение на закона за държавния бюджет за 2021 г.“, предвижда средствата „да се предоставят за погасяване на публични задължения, задължения към банки и задължения по договори за оперативен лизинг на въздухоплавателни средства, текущо дължими към 31 декември 2019 г.“

„По абсолютно необясними причини българският законодател реши средствата по смисъла на Временната рамка за преодоляване на последствията за икономиката от COVID-19 да бъдат усвоени за погасяване на задължения в периода преди пандемията“, посочва председателят на асоциацията Тодор Иванджиков.  

Асоциацията на българската авиационна индустрия (АБАИ) е основана през октомври 2020 година. В нея членуват над 25  превозвачи и обслужващите ги компании - наземни оператори, ремонтни бази, учебни центрове, компании за производство на безпилотни апарати, дронове и други.