Европейските производители на автомобили затварят фабрики, няма на кой да продават

Икономика

Големи производители на автомобили започнаха да затварят фабрики в Италия. Основно притеснение за тях остава и дали ще могат да продадат продукцията си като продажбите могат да се свият до 15%, съобщи Ройтерс.

Италианският FiatChrysler временно ще спре дейността на някои от фабриките си в Италия, тъй като се намира в огнището на коронавируса в Европа.

Една от най-големите компании за производство на автомобилни гуми Pirelli също ще намалят производството си в Северна Италия. Един от техните служители даде положителна проба за коронавируса COVID-19.

Jaguar и Peugeot PSA също са сред засегнатите производители в бизнеса им в Италия заради спад и нарушаване на веригата за доставки.

Seat имат подобен проблем и също обяви, че ще намали производството си и ще направят временни съкращения на персонала си.

Асоциация на автомобилната  индустрията предупреди преди дни, че продажбите на автомобили в третата по големина икономика в Европа, могат да се свият с повече от 15%.

Колко дълго това може да продължи е открит въпрос, тъй като коронавирусът нарушава ежедневието и икономическата активност по нови и непредсказуеми начини. Производителите на автомобили наблюдават събитията с осезаемо безпокойство.

Първоначалното огнище доведе до срив на продажбите в Китай, най-големия пазар на автомобили в света. Porsche например беше принуден да затвори всички свои китайски дилъри през февруари. Повечето производители на автомобили трябваше да затварят китайските фабрики поне временно.

Разпространението на вируса в Европа и САЩ на практика гарантира, че еврозоната ще изпадне в рецесия и че глобалният спад в продажбите на автомобили ще бъде по-лош от очакваното. Продажбите на автомобили следят отблизо икономическия растеж.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Трансавия Франс“ започва полети между Париж и Бургас на 10 май 2027 г.
Звездите за бизнеса от 12 до 18 октомври: Оптимизъм с необходимост от дисциплина
Времето: Задава се студен атмосферен фронт
Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Александър Пулев води бизнес делегация в САЩ за срещи с водещи компании
Талисманите на M&M’s влизат в реклами, вдъхновени от крими трилъри, теленовели и риалити формати
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink