Фолксваген казва окончателно "сбогом" на Турция

Икономика

Фолксваген окончателно затваря страницата с плановете да инвестира в изграждането на нов завод в Турция. Това става ясно от изявление на турския министър на промишлеността и технологиите Мустафа Варанк. От думите му става ясно, че е получено писмо от главния изпълнителен директор на автомобилния производител Херберт Дийнс, в което той съобщава, че компанията се отказва от всички свои инвестиционни проекти, включително и в Турция, като вместо това пренасочва усилията си в модернизиране на настоящите си капацитети. 

Варанк определя решението на компанията като  "политически мотивирано", предаде Анадолската агенция, цитирана от БТА. "Знаехме, че има някои хора, които не желаеха това /инвестирането в Турция/ по политически съображения", заяви Мустафа Варанк. Като причина за изтеглянето на инвестциите от Турция, от Фолксваген посочват пандемията. В писмото се подчертава важността, която компанията придава на Турция, съобщава още турският министър на промишлеността и технологиите.
Автомобилният гигант създаде своя фирма в Турция през октомври 2019 г. с капитал от 943,5 милиона турски лири и с цел да проектира, произвежда, сглобява, продава, внася и изнася автомобили, камиони и всякакви видове моторни превозни средства, както и техните части и компоненти. През декември обаче направи постъпки за ликвидация, а още в средата на миналата година компанията замрази дейността си отново с официалния мотив за бизнес спадове, причинени от пандемията, но решаваща роля изигра и  военната намеса на Турция в Сирия, както и критиките срещу страната за нарушаване на човешките права. 
По повод на първия елекромобил местно производство ТОГГ /TOGG/ Варанк обяви, че производството му ще започне през 2022 г. Първата партида от автомобилите ще бъде доставена на посланици на Турция по света, каза още той.

Ключови думи

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Звездите за бизнеса от 12 до 18 октомври: Оптимизъм с необходимост от дисциплина
Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Трансавия Франс“ започва полети между Париж и Бургас на 10 май 2027 г.
Времето: Задава се студен атмосферен фронт
Най-старият закрит пазар в центъра на Париж изгоря до основи
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле