Търсим ново поле за изява, България е подходящ избор

Икономика

Интервю с д-р Антон Стефов, управляващ собственик на INTERNATIONAL ARMORED GROUP

- Господин Стефов, с каква стратегия за по-малко от 20 години превърнахте International Armored Group в един от най-големите производители на бронирани автомобили в света?

- INTERNATIONAL ARMORED GROUP (IAG) е производител на бронирани автомобили с над

20-годишен опит. Компанията е специализирана в областта на дизайна и производството на бронирани автомобили и брониранu стъклa.

В Обединените арабски емирства е най-голямата производствена база на IAG. Останалите са в САЩ, Канада, Турция, както и филиали и офиси, разположени в България, Великобритания, Ирак и Пакистан.

Аз съм завършил висшето си образование в България u по-късно защитих дисертация и работих като научен сътрудник и преподавател. След време емигрирах в Канада, където открих компанията си. Регистрирана първоначално през 1996 г. с двама работници, днес в нея работят вече над 1000 души. Ние се разраснахме значително през годините и заехме позиция на един от най-технологично напредналите производители на бронирани автомобили в света.

Инвестираме в най-съвременни производствени машини и съоръжения, които позволяват на екипите ни от висококвалифицирани инженери и техници да преобразуват подходящи автомобилни платформи в напълно защитени бронирани превозни средства.

Продукцията ни включва автомобили с VIP защита, луксозни и оперативни SUV и автомобили, линейки, тактически и бронирани превозни средства против размирици и др.

Хиляди бронирани машини, които носят нашето лого, оперират в някои от най-напрегнатите райони в света. Всяко превозно средство е доказателство за първокласното качество, което клиентите на IAG са получавали през годините и досега.

Изключителната ни технология Smartarmor™, включена в цялото ни портфолио, има сертифициран резултат в разгромяването на широк спектър от балистични и взривни атаки. Всяко превозно средство, което продаваме, е с най-високо качество и надеждност.

Нашата успешна стратегия се крие във високото качество, технологичните иновации, професионализма на сътрудниците ни и стабилната ни пазарна позиция. Това винаги ни дава перфектни резултати, лоялни и дългогодишни клиенти и неизменно едно от водещите места в бранша.

- Защо решихте да разположите производството в Рас ал Хайма, Обединените арабски емирства?

- В България нямаше, а за съжаление, няма и досега изградена солидна работеща структура за този тип бизнес. Облекчената процедура за започване на собствен бизнес в ОАЕ е известна по света. Географското положение на страната също беше един от решаващите фактори за мен. Така през 2004 г. открихме сега вече превърналия се в основен завод в Рас ал Хайма. Това беше правилната първоначална стъпка за нашето развитие. Сега търсим ново поле за изява и България е подходящ избор.

- Кои са големите ви клиенти в момента и към кои пазари се насочвате?

- Наши клиенти са американските военни, НАТО, ООН, както и различни правителствени и неправителствени организации от много държави по света. Бронирани автомобили с нашето лого ще намерите в най-горещите точки по света на почти всички континенти, защото тяхното основно предназначение е да опазват реда, мира и спокойствието и да запазят живота на хората, посветили се на тази кауза.

- За вас кой е големият шанс за България в отбранителния сектор през следващите 5 до 10 години?

- В България много сектори от производството бяха закрити - всички знаем причините. Прекъснаха се традициите и развитието в много сфери на икономиката, което ни затвори вратите към международните пазари. Това също така ни принуди да разчитаме само на внос в много сектори на икономиката, включвайки и отбраната на страната ни. Това означава, че сега първо трябва да възстановим този сектор, и то възможно най-скоро. Именно това е добрият шанс за българските военни производители - те трябва да се включат в този процес. Сигурен съм, че биха го направили само с подкрепата на държавата, която трябва да защити интересите им и да гарантира развитието им с поръчките си, които биха осигурили не само производството на военна техника, но и гаранционното и експлоатационно обслужване за години напред.     

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Saab отчита утрояване на поръчките след сделката за изтребители Gripen с Украйна
„Маркет ЛИНКС“: 5,8% е избирателната активност към 11:00 ч.
Новото международно летище на Сидни започна да обслужва пътници
Днес България избира своя седми президент: 6,59 млн. души имат право на глас
Как да станете по-добри в разпознаването и отглеждането на бъдещи лидери
Сърбия гласува на предсрочни избори: студентите се опитват да сложат край на управлението на Вучич
Не е важно какво има в чашата ви, а колко е горещо е то за един конкретен вид рак
Как да повлияете на това, което AI казва за вашия бизнес?
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Личен брандинг по Доналд Тръмп
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
Марин льо Пен: Франция вече не може да си позволи да финансира Украйна
Ким Чен-ун пристигна в Китай при първото си посещение от година
България е сред четирите страни в ЕС с държавен дълг под 30 на сто от БВП през второто тримесечие
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Saab отчита утрояване на поръчките след сделката за изтребители Gripen с Украйна
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток