Брюксел обяви за незаконни 900 млн. евро помощи за Alitalia

Европейската комисия (ЕК) обяви за незаконна помощ два заема от 900 милиона евро, които Италия отпусна на авиокомпанията Alitalia през 2017 г., и поиска Рим да възстанови парите, плюс лихвите на компанията, предава eleconomista.es. 

"Това даде на компанията несправедливо предимство пред конкурентите й в нарушение на правилата на ЕС за държавните помощи", заяви вицепрезидентът на ЕК и ръководител на конкуренцията Маргрете Вестагер в изявление.

Сега Италия трябва да възстанови заема плюс лихвите от Alitalia "за възстановяването на равни условия в рамките на европейската авиационна индустрия". Но, както обясни изпълнителната власт във второ решение, Комисията няма да иска парите от новата компания Italia Transporto Aereo (ITA), считайки, че тя не е нейният наследник, тъй като има "икономическо прекъсване".

Alitalia, с дефицит от 2008 г., спешно се нуждаеше от финансова инжекция в началото на 2017 г., за да продължи дейността си и получи тази помощ чрез два държавни заема през май и октомври същата година съответно за 600 и 300 милиона евро. В същото време, припомня Еврокомисията, Alitalia е била в извънреден административен режим, предвиден от италианското законодателство за фалит. Година по-късно, през април 2018 г. и след жалби от други авиокомпании, които разбраха, че тази помощ засяга лоялната конкуренция, изпълнителната власт на Общността започна официално разследване на сделката, за да установи дали помощта наистина е незаконна. 

Съгласно правилата на ЕС в областта на конкуренцията публичните органи могат да се намесват в полза на компании, без да понасят незаконна държавна помощ, но при условие, че те се държат така, както би се държал частен инвеститор в условията на пазарна икономика.

От друга страна, при отпускането на гореспоменатите заеми на авиокомпанията "италианската държава не е действала така, както би постъпил частен инвеститор, тъй като не е оценила вероятността преди погасяването на заемите и лихвите им", посочват от Комисията.

Според Брюксел е малко вероятно Alitalia да генерира достатъчна ликвидност, за да изплати държавните заеми преди техния падеж, или че може да продаде активи, за да получи пари, с които да изплати дълга. "Въз основа на тези елементи Комисията стигна до заключението, че по това време нито един частен инвеститор не би отпуснал заемите на компанията и че те представляват държавна помощ по смисъла на правилата на ЕС в тази област", ​​казват от Еврокомисията.

Ето защо Брюксел заключава, че Италия е предоставила на Alitalia "несправедливо икономическо предимство пред конкурентите си по национални, европейски и световни маршрути, което представлява държавна помощ, несъвместима с вътрешния пазар".