Асоциацията на пострадалите при катастрофи се обяви в подкрепа на Московски

В очакване на предстоящото гласуване на депозираните след катастрофата край Своге министерски оставки две неправителствени организации се обявиха в защита на Ивайло Московски и против оставката му.

Българската асоциация на пострадали при катастрофи (БАЗК) разпространи позиция до медиите от свое име и от името на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България (АКАБ), в която се заявява подкрепа към министъра на транспорта в оставка.

„Искаме да изкажем нашата подкрепа за усилията, които полага Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията за решаване на проблемите на пътната безопасност и обучението на младите водачи. Министър Московски и неговият екип направи изключително много за по-ефикасен контрол върху пунктовете за ГТП, въведе се видеоконтрол и невъзможност за фиктивно преминаване на технически прегледи на МПС. Свързаха се системите на пунктовете за ГПТ с данъчните служби“, се посочва в позицията.

„Въведоха се строги правила за контрол върху изпитите по теория, въведоха се т.нар. „бели стаи“ и се ограничи купуването на свидетелства за правоуправление. Предвиждат се промени и по контрола върху практическия изпит чрез въвеждането на GPS проследяване на часовете по кормуване“, отчитат в позицията си.

Организациите подчертават още, че се упражнява строг контрол върху автобусния и транспортния бранш. „Идеята за въвеждане на задължителни колани и видеорегистратори в автобусите дойде от МТИТС. Екипът на министър Московски категорично подкрепи българския транспортен бранш срещу поправките Макрон и достойно защити българските национални интереси. Министър Московски и неговият екип полагат основите и за въвеждане на регламенти в сервизната дейност, с цел по-висока безопасност на автомобилните ремонти и защита правата на потребителите“, допълват организациите.

Те прудепруждават, че ако бъде приета оставката на министър Московски и неговия екип, ще бъде прекъсната реформата в разделянето на Закона за движението по пътищата на три части, ТОЛ системата, Бонус Малус системата и реформата в обучението на младите водачи. „Като неправителствени организации, ние сме против оставката на министър Московски и неговия екип“, подчертават организациите.