Намалени поръчки, риск от отпадане на играчи

Политика за бисквитки

Въпреки наличието на редица предизвикателства българският транспортен сектор има своите възможности, пише  доц. д-р Момчил Антов, директор на Националното сдружение на българските спедитори (НСБС) за Първите в бизнеса. 

През 2025 г. транспортно-логистичният сектор продължава да се сблъсква с трудности като недостиг на кадри, високи разходи за гориво и поддръжка на автопарка, както и забавена модернизация на инфраструктурата, особено в железопътния транспорт. Световните и европейските геополитически процеси налагат промени в транспортните маршрути и увеличават изискванията за по-бърза и ефективна логистика. Въпреки това българските компании остават конкурентни по цени и качество на услугите.

Повече за сектора - четете тук

Търсете „Първите в бизнеса” в разпространителската мрежа в цялата страна, на manager.bg/списание и на zinzin.bg.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
От днес избираме подфонд за втората пенсия. Какво трябва да знаем?
Моди призова Путин да сложи край на войната в Украйна на фона на заплахата на САЩ за мита върху руския петрол
Бивш гангстерски бос беше признат за виновен за убийството на Тупак Шакур
Звездите за бизнеса от 31 август до 6 септември: Акцент върху практичността, организацията и резултатите
Андрей Гюров и Георги Кандев официално обявиха участието си в президентските избори
Лошите модели на поведение сред лидерите, които отблъскват добрите служители
Фактурата за вода в София става изцяло електронна