Намалени поръчки, риск от отпадане на играчи

Политика за бисквитки

Въпреки наличието на редица предизвикателства българският транспортен сектор има своите възможности, пише  доц. д-р Момчил Антов, директор на Националното сдружение на българските спедитори (НСБС) за Първите в бизнеса. 

През 2025 г. транспортно-логистичният сектор продължава да се сблъсква с трудности като недостиг на кадри, високи разходи за гориво и поддръжка на автопарка, както и забавена модернизация на инфраструктурата, особено в железопътния транспорт. Световните и европейските геополитически процеси налагат промени в транспортните маршрути и увеличават изискванията за по-бърза и ефективна логистика. Въпреки това българските компании остават конкурентни по цени и качество на услугите.

Повече за сектора - четете тук

Търсете „Първите в бизнеса” в разпространителската мрежа в цялата страна, на manager.bg/списание и на zinzin.bg.

Коментари

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Вучич: Сърбия се готви за нападение от Хърватия, Албания и Косово
Правителството с извънредна мярка срещу високите цени на горивата
Планове: Турция и България отварят нов митнически пункт на север от ГКПП „Капъкуле“
Швейцария отказа на два американски военни самолета да прелетят над страната
Стражите на Ислямската революция заплашиха с убийство израелския премиер Бенямин Нетаняху
Гюров за Съвета за мир: В понеделник внасяме жалба в Конституционния съд
Американският медиен регулатор заплашва телевизионни оператори с отнемане на лицензи заради репортажи за Иран
Протест срещу изкуствения интелект: Над 10 000 писатели от цял свят издадоха книга без текст