Дъблин е разтревожен заради отклоняването на търговията му с Лондон през Северна Ирландия

Повече фирми доставят стоки между Ирландия и Великобритания през Северна Ирландия, за да избегнат бюрокрацията и закъсненията след Брекзит. Това заяви днес изпълнителният директор на пристанище „Дъблин” Иймън О'Райли, цитиран от Ройтерс.

По думтие му това е една „тревожна“ тенденция, която може да се превърне в постоянна.

Въвеждането на проверки за някои стоки, след като Обединеното кралство напусна Европейския съюз на 31 декември, доведе до рязък спад на търговията между двете страни, но и до голямо увеличение на маршрутите за корабоплаване от Ирландия до континентална Европа.

Директорът на Дъблинското пристанище заяви, че някои това се пренасочват през управляваната от Лондон Северна Ирландия, като той обясни, че най-голямото пристанище в Ирландия е регистрирал 29% спад на годишна основа в обема на търговията между републиката и Великобритания за първото тримесечие.

„Пренасочването на големи обеми към пристанища в Северна Ирландия е причина за тревога. През 1990, преди Европейският единен пазар да бъде създаден, повече от една трета от ро-ро търговията (тази с плавателни съдове, конструирани за транспорт на автомобили, жп вагони и други, при които се товарят и разтоварват корабите на собствен ход), се извършваше на пристанища в Северна Ирландия, вместо на това в Дъблин.“, коментира Иймън О'Райли.

Той уточни, че до края на годината пристанищните оператори няма да разберат точно каква част от спада се дължи на новите гранични режими и дали пренасочването ще бъде с постоянен характер.

Обемът на ро-ро превозите от Франция, Белгия и Нидерландия, от друга страна, е нараснал с 26% за първото тримесечие.

В последните десетилетия ирландските търговци предпочитаха да доставят стоки до останалата част на Европа през Великобритания, изпращайки ги до близките пристанища в Уелс.