Директорът на Volkswagen се извини за скандалните тестове с обгазяване на хора и маймуни

ЕС

Главният изпълнителен директор на Volkswagen Матиас Мюлер заяви, че тестовете, при които са хора и маймуни са били обгазявани с вредни дизелови емисии, са били „неетични и отвратителни“ и се извини за действията на изследователите, които са отговорни за прочуването, предаде агенция „Ройтерс".

Германският автомобилен гигант попадна отново в светлините на прожекторите, след като „Ню Йорк Таймс“ публикуваха информация, че през 2014 година Volkswagen са използвали организация, известна като Европейската изследователска група по околна среда и здраве в сектора на транспорта (EUGT), за провеждането на тестове, които са имали за цел да съберат доказателства за защита на дизеловите двигатели, след като Световната здравна организация обяви, че отработените от тях газове са канцерогенни.

Според първоначалната информация ставаше въпрос за експерименти с маймуни, но по-късно германският всекидневник „Щутгартер цайтунг" разкри, че в изследванията са участвали и хора. Според изданието 25 души са били изложени на обгазяване с различни концентрации вредни азотни оксиди в продължение на няколко часа в институт към Университета в Аахен. Така концернът е тествал влиянието на азотния диоксид, който се отделя в атмосферата от дизелови двигатели.

„Методите, използвани от EUGT, са били погрешни, неетични и противни. Съжалявам, че компанията е била замесена в това начинание, като един от спонсорите на EUGT, заяви шефът на Volkswagen. 

Изследователския център, който е бил финансиран още от Daimler и BMW, е затворил врати миналата година.  Новите разкрития за неетични практики на автомобилната компания са най-коментираната тема днес в германските медии, особено след като и канцлерът Ангела Меркел изрази остро възмущение чрез говорителя си вчера . „Не става въпрос само за основните етични норми, а е каква е целта на тези тестове. Предполага се, че автомобилната индустрия трябва да намалява опасните нива на емисиите и да се придържа към тези граници, а не да използва маймуни и дори хора, за да доказва т.нар. безвредност на емисиите”, коментира Щефен Зайберт.

Германският министър на транспорта също излезе с остра реакция.

„Осъждам тестовете върху животни и хора, които според наличната информация са инициирани от автомобилната индустрия. Те очевидно са били единствено за пиар целите на тази индустрия. Ние няма да приемем това!”, заяви  Кристиян Шмид.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
На днешната дата, 2 август. Рождениците днес
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението