Директорът на Volkswagen се извини за скандалните тестове с обгазяване на хора и маймуни
Главният изпълнителен директор на Volkswagen Матиас Мюлер заяви, че тестовете, при които са хора и маймуни са били обгазявани с вредни дизелови емисии, са били „неетични и отвратителни“ и се извини за действията на изследователите, които са отговорни за прочуването, предаде агенция „Ройтерс".
Германският автомобилен гигант попадна отново в светлините на прожекторите, след като „Ню Йорк Таймс“ публикуваха информация, че през 2014 година Volkswagen са използвали организация, известна като Европейската изследователска група по околна среда и здраве в сектора на транспорта (EUGT), за провеждането на тестове, които са имали за цел да съберат доказателства за защита на дизеловите двигатели, след като Световната здравна организация обяви, че отработените от тях газове са канцерогенни.
Според първоначалната информация ставаше въпрос за експерименти с маймуни, но по-късно германският всекидневник „Щутгартер цайтунг" разкри, че в изследванията са участвали и хора. Според изданието 25 души са били изложени на обгазяване с различни концентрации вредни азотни оксиди в продължение на няколко часа в институт към Университета в Аахен. Така концернът е тествал влиянието на азотния диоксид, който се отделя в атмосферата от дизелови двигатели.
„Методите, използвани от EUGT, са били погрешни, неетични и противни. Съжалявам, че компанията е била замесена в това начинание, като един от спонсорите на EUGT, заяви шефът на Volkswagen.
Изследователския център, който е бил финансиран още от Daimler и BMW, е затворил врати миналата година. Новите разкрития за неетични практики на автомобилната компания са най-коментираната тема днес в германските медии, особено след като и канцлерът Ангела Меркел изрази остро възмущение чрез говорителя си вчера . „Не става въпрос само за основните етични норми, а е каква е целта на тези тестове. Предполага се, че автомобилната индустрия трябва да намалява опасните нива на емисиите и да се придържа към тези граници, а не да използва маймуни и дори хора, за да доказва т.нар. безвредност на емисиите”, коментира Щефен Зайберт.
Германският министър на транспорта също излезе с остра реакция.
„Осъждам тестовете върху животни и хора, които според наличната информация са инициирани от автомобилната индустрия. Те очевидно са били единствено за пиар целите на тази индустрия. Ние няма да приемем това!”, заяви Кристиян Шмид.
Ключови думи
|
|
НАСА връща Artemis II на стартовата площадка за априлския полет
Любопитно |Банките очакват до три увеличения на лихвите от ЕЦБ тази година
Финанси |Financial Times: Водещи авиокомпании и летища разработват аварийни планове за недостиг на гориво
Компании |Войната в Иран заплашва с нов ценови шок на храните в развиващия се свят
Икономика |Орбан заплашва с нови мерки срещу Украйна заради спора за руския петрол
Свят |Димитър Хаджидимитров: Още следващата седмица дизелът ще бъде над 1,60 евро
Общество |На днешната дата, 20 март. Честита пролет!
На днешната дата |Правилото 10-80-10 на Стив Джобс е още по-полезно в епохата на AI
Техники за успех |Времето: Посрещаме астрономическата пролет с облаци и валежи
България |Израел започва нова вълна от атаки срещу Иран
Свят |Европейските авиокомпании предупреждават: по-високите цени на горивата ще се платят от пътниците
Бизнес |Тръмп сравни атаката срещу Пърл Харбър с действията на САЩ в Иран
Свят |България е втора в ЕС по ръст на почасовите възнаграждения през четвъртото тримесечие на 2025 г.
ЕС |ADVERTORIAL
УниКредит дава начало на второто издание на ESG обучителната си програма си програма Skills for Transition
Системата на Кока-Кола в България с престижно отличие от БФБЛ за принос към обществото и устойчивото развитие
Коментари
Няма въведени кометари.