Китай представи план за „Арктически Път на коприната"

ЕС

Китай представи амбициите си да разшири инициативата на президента Си Дзинпин „Един пояс, един път” до Арктика, като разработи морски маршрути, които ще се появят благодарение на глобалното затопляне, предаде агенция „Ройтерс“.

Това стана ясно, след като Пекин публикува своята първа Бяла книга за политиката на страната в арктическия регион. Китайското правителство поясни, че ще насърчи бизнеса да инвестира в изграждането на инфраструктура, която да проправи пътя за корабоплавателни търговски маршрути, които ще формират новия „Полярен Път на коприната“.

„Китай се надява да работи със всички страни по изграждането на „Арктически път на коприната“ чрез разработването на арктически транспортни маршрути“, пише в документа,

Въпреки че Китай няма директен достъп до региона, страната стана член-наблюдател в Арктическия съвет през 2013 година. Пример за растящият интерес на азиатския гигант в региона бе инвестицията в руския проект Yamal за добив на втечнен газ,  по който се очаква страната да получава по 4 млн. тона газ годишно.

Транспортните маршрути през Арктика ще съкратят времето за доставка с поне 20 дни спрямо традиционния маршрут през Суецкия Канал, съобщи китайският вестник „Чайна Дейли“.

„Някои хора може да имат опасения относно нашето участие в развитието на Арктика, мислейки, че може да имаме други намерения, че може да ограбим техните ресурси и да навредим на околната среда. Тези опасения са напълно ненужни.“, заявиха от китайското външно министерство.

В Бялата книга се посочва, че Китай има интерес за развитието на проекти за добив на петрол, газ, минерални ресурси, риболов и развитие на туризма в региона. В документа се пояснява, че това може да стане само с помощта на другите арктически страни и жителите на региона, чиито традиции и култура трябва да бъдат предпазени.   

Инициативата „Един пояс, един път“ цели да свърже Китай с Европа и Близкия Изток, по подобие на древния Път на коприната, с помощта на мащабни инфраструктури проекти в десетки страни. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
На днешната дата, 2 август. Рождениците днес
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения