Porsche държи да се откроява, няма да произвежда безпилотни коли

Политика за бисквитки

Главният изпълнителен директор на Porsche заяви, че германският автопроизводител не планира разработването на автономни коли, пише британската телевизия Би Би Си.

Така компанията се откроява от повечето свои конкуренти, които инвестират с пълни шепи в революцията на безпилотното шофиране.

Пред германския вестник Westfalen-Blatt Оливър Блум обяснява, че хората искат „сами да управляват автомобилите на Porsche” и добавя, че компанията няма нужда да си партнира с технологични организации.

Анализатори от Boston Consulting Group предвиждат до 2025 година 13% от автомобилите в света да предлагат възможност за безпилотно шофиране.

От Porsche обаче възнамеряват до 2018 да пуснат на пазара няколко модела електромобили и хибридна версия на 911, която ще може да изминава 50 километра с едно зареждане.

Германският гигант има планове да инвестира 1 милиард евро в изграждането на заводи за производство на първия изцяло електрически модел, Mission E. Този ход отразява нарастващия стремеж на Volkswagen да обогати портфолиото си от електромобили, докато се бори с последиците от скандала с вредните емисии.

Междувременно се очаква Ford да обяви партньорството си с Google за разработване на безпилотни автомобили. Шефът на Tesla, Елън Мъск, пък предвижда компанията да разполага с напълно автономен модел до 2018.  

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
БАБХ затвори над 30 обекта по морето заради нарушения
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
ЕЦБ прогнозира ускоряване на растежа на възнагражденията в еврозоната до 2027 г.
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"