Когато екипът отказва да приеме промяната

Икономика

Преструктурирането на компанията или въвеждането на нова стратегия могат да бъдат много вълнуващи. Новите подходи винаги откриват нови възможности. Но промяната е също така и опасна. Истината е, че много малко стратегически промени са успешни. Всъщност, само 5%, пише Джон Котър, автор на Harvard Business Review.

Много често хората в екипа отказват да следват промените и започват да проявяват регресивно поведение, предпочитайки да запазят стария си стил на работа. Налага се спешно да създадете отделна стратегия, чрез която  хората ви да свикнат с новата обстановка.

Най-добрият начин да направите това е да избягвате тенденцията да назначавате високопоставени служители, които да диктуват на останалите в компанията какво да правят. По-добре включете всички, особено тези, които пряко ще бъдат засегнати, в извършването на промяната.

В много случаи хората отказват да следват промените, защото не виждат спешна необходимост да го правят. Постарайте се на всеки в компанията да му стане ясно защо предприемате този ход. Конкретизирайте го с ясни примери. Традицията е невероятно мощна сила, затова направете ясни възможностите, които ще се отворят пред вас, ако всички впрегнете сили да ги постигнете.

В много компании служителите са разделени на две категории. Такива, които вземат решенията и такива, които са изпълнители без избор. Ако хората не са възприемани като участници, а просто като изпълнители, това ги демотивира, защото имат чувството, че трудът им се обезценява.

Хората понякога изпитват съпротива към промяната и защото виждат конфликт в това, което са били помолени да правят и интересите на компанията. Обърнете внимание на бариерите, които им пречат да изпълняват задълженията си. Критично важно е да споделяте успеха, когато го постигнете. Старайте се да откривате недвусмислени и видими постижения, които по ясен начин доказват реалния напредък.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели