Най-старите компании в света - I част

Икономика

Преди да се появи мултинационалната корпорация, преди Индустриалната революция, дори преди Просвещението, в Гърция и Римската империя е имало един важен фактор, който е определял живота и развитието на нациите. Той съществува и до днес и никога няма да отмре. Това е семейният бизнес.

Неговата роля в историята на търговията от най-далечни времена изследва американският професор Уилиям О’Хара. Той анализира дълготрайните традиции на най-устойчивите компании по света, за да посочи кои са най-старите от тях, съществуващи и днес или преминали през трудностите на столетията, но все пак оцелели. 

"100-те най-стари компании в света са семеен бизнес", коментират и авторите на сайта BizAims, които също изследват темата. Те посочват, че фирмите с най-дълги традиции с гордост могат да се похвалят, че са надживели правителства, нации и градове. Тези фирми работят по-дълго от някои мощни транснационални търговски съюзи.

В нова поредица по темата ще ви представим накратко любопитната история на няколко от тях.

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Русия затваря железопътните гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия
Гергана Манолова е новият изп. директор на Сдружението на фамилния бизнес в България
Президентът на Финландия: Украйна вече е спечелила войната срещу Русия
Роналдо постави антирекорд за последните две световни първенства по футбол
Феновете на Тейлър Суифт купиха фасове и боклуци от сватбата ѝ за по 25 долара бройката
От 1 август се повишават минималните осигурителни прагове
Ройтерс: Марк Зукърбърг казва, че технологията за AI агенти напредва по-бавно от очакваното
Пентагонът създаде централизиран команден център за дронове
„Context by Мениджър“, Епизод 6: „Бюджет 2026“ под лупа
Марта Кос към Скопие: Не губете време в оправдания и не изпускайте този прозорец на възможности за начало на преговори с ЕС
Играта на Vivacom „Кало Змея: Гръм & Run“ e номер 1 за България в Google Play и App Store
Турция затвори пристанищата си за ЛГБТК+ круиз с 2000 пътници: „Не отговаря на нашите морални ценности“