Опасна гордост: Зад волана с 220 км/ч по АМ "Тракия" и после онлайн хвалби

Общество

Видео, разпространено в социалните мрежи, показва шофиране с над 220 км/ч по автомагистрала „Тракия“ в ранните часове на деня. Заснетите кадри илюстрират рисково поведение, което е в разрез с ограничението от 140 км/ч.

По данни на КАТ превишаването на скоростта е водеща причина за тежките катастрофи със загинали по българските магистрали. Рискът се увеличава през летния сезон заради по-интензивния трафик и по-честите изпреварвания.

АМ „Тракия“ е сред пътните участъци, на които често стават инциденти. През септември миналата година там станаха две катастрофи в рамките на минути, а през февруари – тежкo произшествие с участието на два буса и лек автомобил.

Въпреки предприетите мерки като въвеждането на камери за средна скорост, опасното шофиране продължава. Според бившия директор на КАТ-София Тенчо Тенев дори с новите системи има шофьори, които продължават да карат с около 220 км/ч. Паралелно с това в парламента са правени опити за законодателни предложения за повишаване на пътната безопасност.

Статистиката на МВР редовно отчита многобройни жертви в резултат на войната по пътищата в страната. Цели 27 катастрофи с 33-ма ранени и без загинал са станали в страната за последните 24 часа.  От началото на годината при 3617 катастрофи са загинали 258 души, а 4486 са били ранени.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

tbi bank въвежда проверка на получателя за по-сигурни преводи
На днешната дата, 11 ноември. Започват „Вълчите празници”, имен ден празнуват Мина, Минчо, Виктор, Виктория
Истинското предизвикателство вече не е скоростта на създаване на съдържание
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Зеленски: Украйна и Русия планират голяма размяна на пленници
Ден на национален траур в памет на жертвите на верижните катастрофи на „Тракия”
Времето в сряда: Променливо с валежи в Западна България
Пет държави от ЕС искат Великобритания да плаща за достъп до европейския електроенергиен пазар