Св. Бенчев: Нови квоти за въглеродните емисии ще повишат цената на горивата догодина

Пазарът се чуди накъде да иде и какво да направи. Г-7 обявиха, че могат да освободят около 400 млн. барела. Това свали цената. През нощта Доналд Тръмп обяви, че войната срещу Иран скоро ще приключи. Това също свали цената, но сутринта отново се повиши. Пазарът се чуди. Това заяви в ефира на bTV председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев.

„Най-важното нещо е колко време ще остане затворен Ормузкия проток. Цената ще се задържи висока заради нанесените щети по инфраструктурата и нормализирането на движението на танкерите. Ситуацията е безпрецедентна. При най-големите петролни кризи в света са липсвали до 10% от общите количества. В момента липсват 20-25%. Ако ситуацията се нормализира, до три месеца нещата ще се върнат в разумни нива“, каза Светослав Бенчев.

В Румъния зареждането на 50-литров резервоар с дизел поскъпна с 6 евро. Очакват най-тежката енергийна криза от 35 години

Увеличението на цените започва да се отразява и на пазара на строителни материали, който е особено зависим от газ и електричество. Превозвачите казват, че дизелът е най-големият разходен компонент в техния бизнес, което води до по-високи цени в магазините. 

„Ние по принцип в Европа не сме добре подготвени за кризи. Европа през последните 7-8 години все не е готова. Има добри идеи, които не се реализират. Няма да коментирам допълнителните регулации, които увеличават цените на горивата. Диверсификацията така и не я направихме. Бяхме зависими на 40% от руски тръбен газ. Сега сме зависими на 60% от американски втечнен природен газ. ЕК в един момент реши, че природният газ няма бъдеще, което не е вярно. Европейските държави не се обединиха в общи поръчки, което да намали цената“, обясни Бенчев.

Той допълни, че самостоятелният ни договор за доставка с Азербайджан е за сравнително малки количества. По отношение на петрола ще се въведе и нова регулация на ниво ЕС – след една година ще започнем да плащаме квоти за емисии за въглероден двуокис. Това ще доведе до увеличение от 35-40 евроцента за литър гориво, прогнозира той.

„Честно да ви кажа, не знам какво може да направи държавата. Евентуално намаляване на ДДС. През данъците може да се намалят цените, но това ще се отрази на държавния бюджет“, коментира председателят на Българската петролна и газова асоциация.