България по нов начин: Националният авторитет не може без качествено образование
Престижът на всяка страна почива на стабилна ценностна система. Сред новите ценности, които трябва да изградим, задължително трябва да присъства и качествено образование, сподели по време на дискусията за образа на България по света
Евгения Пеева, изпълнителен директор на неправителствената организация "Задено в час"
"Настоящата ми работа е фокусира върху образованието и в нея особено изострена е темата за толерантността. Работя с млади учители, които подготвяме за работа в смесени класове. Преди да започна този проект, живеех извън България и вярвах в представата, че сме толерантна нация. За мен беше много неочаквано да открия, че наистина децата от друг етнос се поставят под различен стандарт. От тях не се очаква в пети клас да могат да говорят и пишат на български, да завършат средното си образование и евентуално да отидат в университет в резултат на което под един процент от ромите и под 10% от турците получават висше образование у нас. За мен всичко това е отражение на общественото мнение, че те са различни в недобрия смисъл и могат да правят само определени неща. Това е на ниво вътре, в страната.
В същото време, наскоро излезе една статия в „Икономист”, която описваше резултатите от едно любопитно прочуване, измерило колко са щастливи хората в дадена страна спрямо брутния вътрешен продукт. В тази класация се оказва, че българите по показателя чиста икономическа покупателна способност са най-нещастните хора в света. Това ме порази и натъжи, но в същото време ми обясни много неща за образа на България като цяло. Това ми дава обяснението, защо толкова много деца в днешно време са демотивирани в училище и нямат желание да се развиват, нямат цели. Просто сме изгубили вяра в себе си. Смятаме, че сме нещастни, че сме некадърни, че навън е по-добре.
За мен, промяната в облика на България ще дойде от промяната на собственото ни разбиране какви сме ние и какво ценно има, което можем да използваме. Сред ценностите, които трябва да градим и утвърждаваме задължително трябва да бъде и образованието, защото то е мостът към поколенията, които ще продължат да работят за образа на България. Ние вече имаме много сериозен проблем в това отношение, защото статистиките показват, че качествените и въобще добре обучени кадри у нас не само намаляват, а са 50% от всички учащи у нас. По последни данни 40% от учениците у нас до 15 години са функционално неграмотни. Това означава, че те не са подготвени да се реализират успешно на един пазар на труда, който изисква да осмислят информация и да прилагат основни логически принципи в реалните си действия и ситуации. Ето защо ми се струва, че решаването на проблема с тези 40% може да стане една изключително смислена национална кауза."
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Европейските борси се оцветиха в зелено, докато инвеститорите анализират споразумението между САЩ и Иран*
Финанси |Превенция да смени принудата: Камарата на ЧСИ предлага мерки в полза на гражданите
България |Забравен шедьовър на Ландсир може да бъде продаден за 4 млн. паунда
Любопитно |ЕС обвинява Китай, че обучава руски войници за войната в Украйна
Свят |CNN: САЩ вдигат морската блокада срещу Иран на 19 юни, след церемонията по подписването
Свят |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Времето: Ветровито със следобедни валежи
България |Тръмп и Нетаняху вървят към сблъсък заради споразумението между САЩ и Иран
Свят |На днешната дата, 16 юни. Рождениците днес
На днешната дата |Петролът поевтинява, докато пазарите оценяват потенциала за възстановяване на доставките през Ормузкия проток
Енергетика |Първият ден на срещата на Г-7 започва с разговори за Украйна и Близкия изток
Свят |Премиерът: Въвеждаме система за контрол на обществените поръчки
България |Американски съдия отхвърли иска на Мъск срещу OpenAI за кражба на търговска тайна на xAI
Технологии |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.