ЕС може да ни съди заради бавенето на правилата за телекомуникациите

Общество

България, заедно с още 20 държави-членки на Европейския съюз може да отговаря пред Съда на Европейския съюз заради неспазване на изтеклия срок за въвеждане на новите правила за телекомуникациите.

Днес Европейската комисия поиска информация от двадесетте държави-членки, които все още не са я уведомили за мерки с оглед пълното инкорпориране в националното право на новите правила на ЕС в областта на телекомуникациите, предадоха от пресслужбата на ЕК.

Според новите разпоредби, които трябваше да влязат в сила най-късно до 25 май, на потребителите и бизнеса се предоставят допълнителни права във връзка с телефоните, мобилните услуги и достъпа до интернет. Сред тях са правото на клиентите да извършват смяна на далекосъобщителния оператор в рамките само на един ден, без да сменят телефонния си номер, правото на повече яснота по отношение на услугите, които се предлагат на клиентите, както и по-добра защита на личните данни онлайн. Новите надзорни правомощия, предоставени на Европейската комисия, и новите регулаторни правомощия, предоставени на Органа на европейските регулатори в областта на електронните съобщения, ще създадат по-голяма регулаторна сигурност и ще помогнат на далекосъобщителните оператори да се разраснат в рамките на единен общоевропейски пазар на далекосъобщенията.

Едва осем са обаче страните успели да изпълнят критериите и това са: Дания, Естония, Финландия, Ирландия, Малта, Швеция и Великобритания.

ЕК предупреди, че останалите страни-членки трябва да отговорят на „официалните уведомителни писма“ в срок от два месеца. Ако не сторят това или ако Комисията не бъде удовлетворена от отговора, тя може да им изпрати официално искане за прилагане на законодателството (под формата на „мотивирано становище“ в рамките на процедурите на ЕС при нарушение) и в краен случай да заведе иск пред Съда на европейския съюз.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат