Измериха средната класа у нас
Почти 47% или около 3.5 млн. българи са средна класа в България към 2010 г. според измерванията на ново проучване на Института за пазарна икономика. Авторът му, Стоян Панчев, уточнява, че с изследването си поставя за цел да дефинира и измери средната класа у нас през последните години, както и нейната политическа роля и влияние върху обществено-политическия живот.
Като основен показател за дефинирането на средна класа той използва т.нар. медианен (най-често срещан в групата ) нетен еквивалентен доход на едно домакинство. Чрез този подход се проследява класовото разграничаване по доходи на населението у нас от 2005 до 2010 г.
Така авторът на проучването установява и ясен количествен критерий за принадлежност към средната класа у нас: 2400 лв. нетен месечен доход към 2010 г. на четиричленно семейство от двама възрастни две деца. По този показател е изчислено, че в категорията средна класа попадат 46.9% от цялото население, хората с ниски доходи са 43.4%, а тези с високи доходи – 9.7%.
Ето и още изводи от проучването
- Броят на хората, които могат да се считат за средна класа, е намалял с около 200 000 души в периода от 2005 до 2010 г.
- Средната по доходи класа у нас забогатява по време на икономическия бум и не губи голяма част от доходите си в първите две години от кризата (2009-2010 г.), са друга част от изводите.
- Броят на хората, живеещи в домакинства с високи доходи, се увеличава през периода 2005 г. – 2010 г. с около 2% за сметка на средната по доходи класа.
Освен по-горните резултати изследването дискутира и политическата роля на средната класа. Аргументирана е необходимост от наличие на независима група от хора, които да защитават либералната демокрация, без да целят облагодетелстване чрез политическия процес. Разгледани са и случаите, в които средната класа може да влияе негативно на демократичния процес, а именно – когато благосъстоянието на нейните членове зависи от преразпределението на публични ресурси.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Rolls-Royce сключи сделка за изграждане на малки ядрени реактори в Швеция
Компании |Президентът на FIFA посети съблекалнята на Иран и подкрепи играчите
Спорт |Крахът на социалния консерватизъм и опасностите пред Европа
Общество |Председателят на Европейския парламент иска разследване срещу евродепутат, близък до Русия
ЕС |Франция се подготвя за тежка гореща вълна от 39 градуса в близките дни
Свят |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Тръмп и Нетаняху вървят към сблъсък заради споразумението между САЩ и Иран
Свят |Времето: Ветровито със следобедни валежи
България |ЕС обвинява Китай, че обучава руски войници за войната в Украйна
Свят |Президентът Илияна Йотова: Скопие опитва да премахне текст от доклада на ЕП
Политика |Футболен хазартен спекулант загуби 1 млн. долара след залог за Испания в мача с Кабо Верде на Световното
Спорт |Първият ден на срещата на Г-7 започва с разговори за Украйна и Близкия изток
Свят |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.