ЕС налага временни мита върху китайския биодизел

ЕС

Европейският съюз предприема мерки срещу китайския внос на биодизел на фона на разследване на оплаквания, че потокът от възобновяеми горива на несправедливи цени подбива производителите в блока и наранява работниците, предаде Блумбърг.

Европейската комисия ще наложи временни антидъмпингови мита върху китайския внос на биогорива след четири седмици, вариращи от 12,8% до 36,4%, се казва в изявление на Европейския борд за биодизел (EBB), цитиращо документ от регулаторите.

ЕС вече наложи временни мита за произведени в Китай електрически автомобили заради субсидии.

„Нашите европейски предприятия страдат твърде дълго под натиска на китайския внос на несправедливи цени и сме много щастливи да видим, че Европейската комисия предприема действия“, каза президентът на EBB Дикън Поснет.

Решението идва в момент, когато производителите на горива в ЕС се притесняват да не бъдат подкопани от компании в Азия, които вероятно смесват горива с по-евтини съставки и след това ги етикетират погрешно, за да отговарят на условията за стимули, очертани от целите за възобновяема енергия на ЕС. Подобни опасения има и в САЩ, където бизнес групи настояват администрацията на Байдън да увеличи налозите върху китайското олио за готвене, използвано за производството на нисковъглеродни горива.

Митата ще се отразят положително на производителите в ЕС, въпреки че регионът е натрупал достатъчно количество биодизел, което може да намали непосредственото им въздействие, коментира Брет Гибс, анализатор в Bloomberg Intelligence.

EBB, която представлява европейските производители на биодизел и подаде своята жалба срещу китайски внос миналата година, заяви в петък, че е „сериозно загрижена“, че ЕС не е включил китайското устойчиво авиационно гориво, или SAF, в антидъмпинговите мерки. Групата заяви, че ще разгледа въпроса с регулаторите като основен приоритет.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Започва дългоочакваният ремонт на Дюлинския проход – връзката между Южна България и Северното Черноморие
Пет комуникационни навика, които ще накарат хората да ви харесат и запомнят
The Times: Противниците на Инфантино се готвят да номинират Арсен Венгер за президент на ФИФА
Експертът по комуникации Кейти Захария е новият прессекретар на Белия дом
Преговорите между Украйна и САЩ в Маями приключиха преждевременно
AI помага на клиентите да ви открият, но това е само половината от битката
Турция забранява на деца под 15 години да използват социалните мрежи от 1 ноември
Времето: От Запад идва значителна облачост с валежи
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Земетресение разлюля София
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища