Европейската комисия обсъжда промяна на политиката за защита на индустрията от Китай

Еврокомисари се събраха в петък, за да обсъдят начини за защита на европейската индустрия от нарастващия внос от Китай и за осигуряване на алтернативни доставки на ключови суровини и критични минерали, с цел намаляване на силната зависимост на блока от Пекин.

Изпълнителният орган на ЕС планира да представи идеи преди срещата на лидерите на съюза на 18–19 юни, съобщава Ройтерс. Сред възможните мерки са задължаване на европейските компании да диверсифицират веригите си на доставки или създаване на нови търговски инструменти за ограничаване на достъпа на Китай в сектори като химикали, метали и чисти технологии.

Западните държави се опитват да обърнат част от процеса на изнасяне на производство към Китай, който достигна пик в началото на 2000-те години и доведе до отслабване на индустриалните умения и производствени центрове в Европа и САЩ.

Страните от Г-7 също ще обсъждат търговските дисбаланси и свръхпроизводството на среща в средата на юни, на фона на нарастващото влияние на Китай върху пазара на редкоземни елементи и други метали, критични за отбраната, технологиите, енергетиката и автомобилната индустрия.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп прокарва политика „Америка на първо място“, а по-рано тази година ЕС предложи нова стратегия „Buy European“, както и инициативата RESourceEU за ускоряване на развитието на веригите за доставки на критични минерали и партньорства с държави от Централна Азия до Австралия и Бразилия.

Китайското външно министерство обвини ЕС, че използва избирателно търговски данни, за да оправдае твърдения за дисбаланси, и предупреди за „силни ответни мерки“, ако бъде приета политиката „Buy European“ или се засили т.нар. технологичен суверенитет. Пекин отхвърля твърденията, че търговските му практики са нечестни.

Европейската индустрия е под по-голям натиск от американската заради структурно по-високите цени на енергията и по-строгата регулация.

Комисарят по индустрията Стефан Сежурне заяви тази седмица, че иска съществуващите търговски инструменти на ЕС — като мита и квоти — да се използват „по-системно“ в различни сектори, а не само срещу конкретни компании или материали.

ЕС вече предприе мерки за ограничаване на някои китайски стоки, но резултатите са смесени. Съюзът въведе мита върху силно субсидираните китайски електрически автомобили, но не и върху хибридите. Хибридните модели вече съставляват почти 40% от новите регистрации тази година, а пазарният дял на Китай в Европа продължава да расте.