Таксите на ЕС върху евтини пратки от Shein и Temu може да донесат 6 млрд. евро в бюджета
Таксите, които Европейският съюз въвежда за евтини пратки от електронната търговия, влизащи в общността – насочени към китайски платформи като Shein и Temu, биха могли да донесат 6 милиарда евро годишно в бюджета на ЕС за периода 2028–2034 г. Това става ясно от документ на Европейската комисия, цитиран от Ройтерс.
Тази оценка, която не е била оповестявана досега, разкрива мащаба на мерките, предприети от Европа срещу наплива от евтини стоки, поръчани онлайн – повечето от които идват от Китай.
Според Европейската комисия през миналата година в ЕС са пристигнали около 5,8 милиарда пратки на стойност под 150 евро – ръст от 26% спрямо предходната година. Комисията предполага, че за голяма част от тях стойността е била занижена с цел избягване на мита.
От 1 ноември ЕС въвежда допълнителна такса от 2 евро за евтини пратки. Това е поредното оскъпяване, след като от началото на юли вече беше наложена такса от 3 евро за отделните пратки.
Компанията майка на Temu – PDD Holdings (PDD.O), заяви през август, че тази мярка ще окаже значително въздействие върху части от бизнеса ѝ, без обаче да посочва конкретни цифри. Shein реализира около една трета от приходите си в Европа, като продажбите на компанията в региона бяха започнали да спадат още преди въвеждането на таксите, тъй като тя повиши цените и намали разходите си за реклама.
Говорител на Европейската комисия отказа коментар относно прогнозираните приходи. По време на брифинг с журналисти в петък друг представител на Комисията заяви, че е невъзможно да се правят предварителни заключения за приходите от електронната търговия.
Дирк Готинк, евродепутатът, който ръководи реформата на митническата система в ЕС, заяви, че новата такса от 2 евро е насочена срещу „изключително вреден бизнес модел, включващ внос на евтини стоки от Китай, които не отговарят на изискванията“.
„Новите приходи ни дават възможност и средства да компенсираме десетилетия на недостатъчни инвестиции, както и да осигурим на европейските митнически органи ресурсите, необходими за ефективна защита на нашия единен пазар“, каза той. Прогнозата отчита очакван спад в броя на пратките с ниска стойност, влизащи в ЕС, тъй като Брюксел очаква търговците да се адаптират към новите мерки.
Според оценки на Европейската комисия около 90% от събраните такси ще постъпват в бюджета на ЕС, а 10% – в бюджетите на държавите членки. Това разпределение обаче може да се промени, ако страните членки настояват да задържат по-голяма част от приходите – въпрос, който е обект на текущи преговори за бюджета за периода 2028–2034 г. Към момента държавите членки задържат 25% от таксите.
Китайските компании за електронна търговия вече са започнали да се адаптират. От AliExpress – собственост на китайския гигант в електронната търговия Alibaba, заявиха, че увеличават капацитета на местните си складове в отговор на таксите. Същевременно те предупредиха, че тези налози ще засегнат домакинствата с ниски доходи в Европа и ще „задълбочат кризата, свързана с разходите за живот“.
Според екранни снимки, с които разполага агенция Ройтерс, платформата Temu предлага на някои купувачи отстъпка, покриваща част от таксите. Това показва стремежа на компанията да смекчи шока от по-високите цени за потребители, свикнали да поръчват например бижута за 3 евро или рокли за 5 евро. От Temu не са отговорили на запитване за коментар.
Компанията Shein, чиито акции наскоро бяха листнати на борсата и която разширява складовите си площи в Полша, заяви, че е фокусирана върху поддържането на „конкурентни“ цени, съчетани с по-бърза и удобна доставка.
Американският конкурент Amazon посочи, че 97% от продуктите, които продава в ЕС, се доставят от складове, намиращи се на територията на Съюза; следователно таксите засягат съвсем малка част от пратките.
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Коментари
Няма въведени кометари.