Фед запази лихвите без промяна на последното заседание на Джером Пауъл като председател на централната банка

Икономика

Необичайно разделеният Федерален резерв запази основната си лихва без промяна на заседанието в сряда, докато централните банкери се борят с въздействието на постоянната инфлация върху паричната политика се подготвят за смяна на ръководството, пише CNBC.

На заседанието, което вероятно беше последното централната банка под ръководството на председателя Джером Пауъл, Федералният комитет за отворения пазар (FOMC) гласува да запази основния лихвен процент в диапазона между 3,5% и 3,75%. Пазарите бяха оценили на 100% вероятност за подобен ход.

Срещата обаче претърпя драматичен обрат на фона на вълна от служители, които се противопоставиха на съобщенията, че може да предстоят по-нататъшни намаления на лихвите. На фона на очакванията за рутинно гласуване за запазване на основния лихвен процент непроменен, FOMC беше разделен по линии 8-4, като служителите изразиха различни причини за своя вот.

Последният път, когато четирима членове на FOMC изразиха несъгласие, беше през октомври 1992 г.

Отделно, по време на пресконференция след решението на централната банка, Пауъл сигнализира, че ще остане в Съвета на управителите за неопределен период от време. Той каза, че чака разследването по обновяването относно реновиране на сгради на Фед „да приключи окончателно и прозрачно“.

„В мандат, който обикновено се характеризира с изграждане на консенсус и малко несъгласия, председателят Пауъл завършва мандата си с 4 несъгласия“, пише в имейл Брент Шуте, главен инвестиционен директор в Northwestern Mutual. „Това не само подчертава потенциала за още подобни събития през следващите месеци, тъй като нов председател, фокусиран върху промяната на Федералния резерв, поема контрола, но и реалността, че по-близкосрочните икономически перспективи остават силно несигурни, предвид противоречивите сигнали за пазара на труда и икономическия растеж на фона на инфлацията, която е заседнала на ниво от над 3% от края на 2023 г.“

Разделен Фед

Членът на управителния съвет Стивън Миран изрази несъгласие в полза на намаление с четвърт процентен пункт.

Другите три гласа „против“ дойдоха от регионалните президенти Бет Хамак от Кливланд, Нийл Кашкари от Минеаполис и Лори Логан от Далас. Те заявиха, че са съгласни със задържането, но „не подкрепят включването на тенденция към облекчаване в изявлението в този момент“.

Спорен момент за триото беше следното изречение: „При разглеждането на обхвата и времето на допълнителни корекции в целевия диапазон за лихвения процент по федералните фондове, Комитетът ще оцени внимателно постъпващите данни, развиващите се перспективи и баланса на рисковете.“

Формулировката показва вероятността следващият ход да бъде в посока надолу, подразбиращо се от използването на думата „допълнителен“, което отразява, че най-скорошните действия по отношение на лихвените проценти са били под формата на намаление. Хамак, Кашкари и Логан, заедно с няколко други служители на Федералния резерв, предупредиха за опасностите от постоянна инфлация. По-високите цени предвещават по-високи лихвени проценти за Федералния резерв, който е на тенденция към облекчаване от втората половина на 2025 г.

„Инфлацията е завишена“

В изявлението след заседанието комитетът отбеляза, че „инфлацията е завишена, отчасти отразявайки неотдавнашното покачване на световните цени на енергията.“

Пазарите очакваха запазването на лихвата на това ниво и всъщност не предвиждат промяна през останалата част от тази година и през 2027 г. Представители на Федералния резерв на срещата през март посочиха, че предвиждат едно намаление тази година, а след това още едно през 2027 г., с което лихвата по фондовете се понижи до очакваното ѝ „неутрално“ ниво от около 3,1%.

Централните банкери са изправени пред икономически климат, в който инфлацията наистина се задържа доста над целта на Федералния резерв от 2%, тъй като тарифите на президента Доналд Тръмп и покачващите се цени на енергията усложняват политиката. Обикновено служителите на Федералния резерв биха пренебрегнали временните ценови шокове, причинени и от двата фактора, но продължителността на скоковете породи опасения относно по-дълготрайното въздействие върху потребителите.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
На днешната дата, 2 август. Рождениците днес
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години