Франция ще лобира в ЕС за ребалансиране на търговските отношения с Китай

Икономика

Франция ще лобира пред Европейския съюз за мерки за ребалансиране на търговията с Китай въз основа на екологични критерии, тъй като вижда икономическа заплаха от пренасищането с китайски продукти в блока, пише Блумбърг.

Финансовият министър Бруно льо Мер ще обсъди вариантите в понеделник в Париж с германския министър на икономиката Роберт Хабек и италианския министър на промишлеността Адолфо Урсо. По-късно същия ден той ще се срещне с министъра на търговията на Китай Уан Уънтао.

„Трябва да покажем зъбите си на нашите икономически съперници“, каза Льо Мер пред репортери в четвъртък. „Ерата на щастливата глобализация приключи и всеки трябва да се събуди – започна ерата на глобализацията на съперничеството“, добави той.

Според министъра Европа се нуждае от „инструменти за ребалансиране“, за да защити по-добре икономическите си интереси и да избегне притискането между американския протекционизъм и китайския интервенционизъм. Той каза, че са необходими действия, тъй като Китай е произвел много полупроводници, електрически превозни средства и слънчево и вятърно оборудване, които се стреми да продаде в ЕС.

Париж засилва своята реторика относно икономическата и търговската политика, тъй като се стреми да определи дневния ред за ЕС след парламентарните избори през юни. Докато призивът за по-твърда позиция в миналото предизвика тревоги в Германия относно застрашаването на търговията със САЩ и Китай, френските служители виждат възможност за промяна, тъй като европейските икономики се борят с продължителна стагнация.

„Ако искаме да ребалансираме търговията, е необходимо да имаме баланс на екологичните правила“, каза Льо Мер. „Всички знаят, че Германия не е склонна, но е жизненоважно да работим върху това, в противен случай рискуваме да оставим широко отворен път към единния пазар на ЕС за стоки, които не спазват екологичните правила и нямат същите производствени разходи“, добави той.

Евентуалните мерки предстои да бъдат уточнени. Един от вариантите, според френското финансово министерство, би бил да има правила, които запазват част от публичните търгове на ЕС за европейски компании. Друго би било да се предоставят бонуси и безвъзмездни средства само за продукти, които отговарят на строги екологични критерии, както въведе Франция за електрическите превозни средства.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
Ким Чен-ун пристигна в Китай при първото си посещение от година
България е сред четирите страни в ЕС с държавен дълг под 30 на сто от БВП през второто тримесечие
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Saab отчита утрояване на поръчките след сделката за изтребители Gripen с Украйна
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
Марин льо Пен: Франция вече не може да си позволи да финансира Украйна