Air France-KLM иска да купи дял от португалския национален превозвач TAP

Икономика

Air France-KLM иска да участва в приватизацията на португалския превозвач TAP и е отворена за различни опции, които правителството може да предложи, включително закупуване на миноритарен дял, предаде Ройтерс.

Правителството на малцинството финализира консултациите с потенциални кандидати за TAP, които също включва Lufthansa и собственикът на British Airways- IAG, за да чуе техните мнения, преди да излезе с приватизационен план.

Премиерът Луис Монтенегро, който преди това настояваше за пълна приватизация, на 9 октомври сигнализира, че е възможна частична продажба. Приватизацията трябва да бъде одобрена от парламента, където основната опозиция социалисти обещаха да гласуват против продажбата на мажоритарен дял. Източник на Ройтерс каза, че „като се има предвид, че се проучват няколко схеми за одобрение на приватизацията на TAP в парламента на по-късен етап, Air France-KLM остава отворена за различните опции и също така се чувства комфортно с продажбата на миноритарен дял“.

През август Air France-KLM завърши придобиването на 19,9% дял в скандинавската авиокомпания SAS.

Най-атрактивните активи на TAP са връзките с Бразилия, португалоговорящите африкански страни и Съединените щати от неговия център в Лисабон.

Миналия месец източници на Ройтерс заявиха, че главният изпълнителен директор на Lufthansa Карстен Шпор се е срещнал с правителството, за да сигнализира официално за интереса на неговата компания. Един от източниците каза, че Lufthansa гледа към 19,9% дял в TAP, под прага от 20%, който ще изисква одобрение от Европейската комисия.

Европейските авиокомпании заявиха, че е необходима консолидация, за да се помогне на индустрията да се справи с нарастващите оперативни разходи, но Брюксел е загрижен, че трите най-големи групи в Европа стават твърде доминиращи и възприема негативно отношение към сливанията.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Звездите за бизнеса от 12 до 18 октомври: Оптимизъм с необходимост от дисциплина
Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Трансавия Франс“ започва полети между Париж и Бургас на 10 май 2027 г.
Времето: Задава се студен атмосферен фронт
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
Александър Пулев води бизнес делегация в САЩ за срещи с водещи компании
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink