General Electric финализира разделянето си на три отделни компании

Икономика

General Electric завърши разделянето си на три компании, отбелязвайки края на една ера за индустриалния конгломерат, който някога беше символ на американската бизнес мощ, пише Ройтерс.

Авиокосмическият и енергийният бизнес на индустриалния гигант ще започнат да се търгуват на Нюйоркската фондова борса като отделни субекти днес, повече от година след като здравният бизнес започна да се търгува на Nasdaq.

Разделянето е кулминация на усилията на главния изпълнителен директор Лари Кълп да вдъхне живот на компанията, която се сблъска с редица трудности, включително финансовата криза от 2008 г., която почти фалира най-печелившия ѝ бизнес - GE Capital.

В края на 2021 г. Кълп обяви разделянето, след като компанията нарасна значително по размер, тъй като навлезе в различни бизнеси по време на управлението на неговите предшественици.

Значението на GE беше толкова голямо, че неговото финансово звено беше счетено от правителството на САЩ за „твърде голямо, за да фалира“.

Но докато преминаваше от криза в криза GE, който е един от оригиналните членове на индекса на сините чипове Dow Jones Industrial Average, загуби мястото си в него през юни 2018 г. Кълп, който пое поста главен изпълнителен директор няколко месеца по-късно, намали дивидента си до едно пени, за да пести средства

Според Ройтерс той е започнал неофициално да обсъжда идеята за разделяне на бизнеса със свои съветници през 2021 г.

Кълп, който сега е главен изпълнителен директор на GE Aerospace, ще удари звънеца за откриването на търговската сесия на Нюйоркската фондова борса (NYSE) във вторник, заедно със Скот Стразик, главен изпълнителен директор на енергийния бизнес Vernova.

„С успешното стартиране на три независими публични компании, което вече е завършено – днешният ден бележи историческа последна стъпка в многогодишната трансформация на GE“, каза Кълп .

Сега анализаторите оценяват пазарната стойност на GE Aerospace, която беше дойна крава за базираната в Бостън компания, на повече от 100 млрд. долара след отделянето.

Миналия месец GE Aerospace, която произвежда двигатели за самолети Boeing и Airbus, прогнозира оперативна печалба от около 10 милиарда долара през 2028 г. при силно търсене на нейните продукти и услуги и заяви, че е насочена към първоначално изплащане на дивидент от 30% от нетния доход.

Бизнесът ще търгува на NYSE под символа GE. GE Vernova ще търгува под символа GEV.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Основният спонсор на "Евровизия" се оттегля от конкурса
Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Бившият главнокомандващ на украинската армия не вижда перспектива Украйна да се присъедини към НАТО
„Камаз“ разработва безпилотни автобуси
Франция ще строи шест нови АЕЦ
Ефремова заяви, че няма да допусне запазване на настоящото ниво на минималната работна заплата от 1 януари 2027 г.
Милиардерът Питър Тийл придоби 1% дял в аржентинска петролна компания, работеща във „Вака Муерта“
Най-голямата карта на Вселената с близо 4 млрд. обекта разгадава природата на тъмната материя
Има ли по-добър от Джон Ву? Ще снимат римейк на „Лице назаем“
Куба отбелязва 100 години от рождението на Кастро на фона на тежка криза
Най-кратките литературни шедьоври в историята
ВСС дава над 103 000 евро за наем на зала за изборите на нови членове на кадровата структура
Mission Point: AI изисква еволюция на начина на работа на бизнеса
Какво да направите, когато най-добрият ви служител загуби мотивация?
Защо хората напускат работа? Всичко опира до четири думи
Forbes: Урсула фон дер Лайен е най-влиятелната дама в света
С решение на борда: Центърът „Кенеди“ във Вашингтон си връща името на Тръмп
Великобритания намалява директната помощ за страните от Африка с повече от 40%
След 50 г. в космоса: NASA намери начин апаратът Voyager 2 да продължи пътуването в междузвездното пространство
Швеция понижава възрастта за наказателна отговорност за деца на 14 години
Прехвърлиха 1,8 млн. куб. м вода от Дунав към езерото „Сребърна“, обстановката остава сложна
Кратка история на автомагистрала „Тракия”
Ирак може да напусне ОПЕК заради спор за квотите за добив на петрол
Емоционалната устойчивост се превръща в най-ценното умение в работата