Летище Хийтроу иска увеличение от 17% на таксите за кацане, за да финансира подобрения и разширения

Лондонското главно летище Хийтроу се стреми да увеличи таксите за кацане, които начислява на авиокомпаниите, със 17%. Това е част от плана за инвестиране на 10 милиарда паунда в най-натовареното летище в Европа. Според авиокомпаниите обаче, ходът ще повиши цените на самолетните билети за пътниците, пише в. Guardian.

Операторът на летището е подал заявление до Службата за гражданска авиация (CAA) за увеличаване на таксите. В него се заявява, че повишението ще финансира план за увеличаване на годишния капацитет на пътниците до 92 милиона и разширяване на терминалното пространство с нови салони, магазини и ресторанти. В документа се изтъква, че средната такса за кацане през следващия петгодишен период ще се увеличи до около 33,26 паунда на пътник, в сравнение със сегашната средна стойност от 28,46 паунда.

„Нашият петгодишен план ще повиши допълнително оперативната устойчивост, ще предостави услугите, които пътниците очакват, и ще отключи капацитета за растеж, който авиокомпаниите искат, с по-строги цели за ефективност“, каза Томас Уолдбай, главен изпълнителен директор на летище Хийтроу.

Въпреки това, International Airlines Group, собственикът на British Airways, заяви, че предложеното увеличение на таксите е „прекомерно“ и че инвестицията от 10 милиарда паунда в крайна сметка ще бъде „платена от пътниците и авиокомпаниите, което повдига сериозни опасения относно достъпността и съотношението цена-качество“. Групата, която притежава също Aer Lingus и Iberia, заяви, че Хийтроу вече е най-скъпото летище в света и че предложението изисква „значително преразглеждане“.

Преди две години регулаторът за защита на конкуренцията в Обединеното кралство нареди на Хийтроу да намали таксите за кацане с почти една пета през 2024 г.  Това стана след като летището загуби обжалването си за повишаването им, за да финансира обработката на багаж, сигурността и да покрие други разходи.

Планът, представен сега на CAA, предвижда добавяне на 70 000 квадратни метра от съществуващото терминално пространство чрез преобразуване на зони, които понастоящем не се използват от пътници, и има за цел да увеличи капацитета с 10 милиона в края на петгодишния период. От летището заявиха, че до 2031 г. товарният капацитет също ще се увеличи с една пета. Хийтроу иска разрешение за събаряне на Терминал 1, разширяване на Терминал 2 и изграждане на нов тунел за достъп до централната зона на терминала.