Renault ще си партнира с френска отбранителна компания за производство на дронове за Украйна

Renault е сключила споразумение с френска отбранителна компания за производство на дронове за Украйна - ход, подкрепен от френското министерство на отбраната, с цел подпомагане на Киев срещу руската агресия, пише Financial Times.

Renault съобщи, че ще работи с Turgis Gaillard за производство на дронове в два от своите обекта, но отказа да коментира стойността на договора или броя на дроновете, които ще бъдат произведени.

„С нас се свързаха заради нашия производствен и креативен индустриален опит. Проектът е в ход и се ръководи от министерството на отбраната. Потвърждаваме участието си в този проект по искане на държавата“, заяви директорът на Renault Фабрис Камболив пред телевизия BFM Business във вторник.

Договорът идва след искане на френското правителство от юни автомобилни и отбранителни компании да работят заедно по линии за производство на дронове. Дроновете са централна част от военната стратегия на Украйна, като помагат на страната да отблъсква руските настъпления, както и да нанася удари по инфраструктура дълбоко в руска територия.

Френският автомобилостроител и преди е произвеждал отбранително оборудване, включително танкове, използвани през Първата и Втората световна война.

Renault и Камболив отказаха да уточнят дали дроновете ще бъдат офанзивни, отбранителни или предназначени за разузнавателни дейности. Компанията съобщи, че обектите на Renault, в които ще се произвеждат дроновете, все още не са потвърдени.

Turgis Gaillard е френска отбранителна компания, основана през 2011 г., която има около 400 служители и приходи от 80 млн. евро. Сред продуктите ѝ е средновисочинен дрон с голяма продължителност на полета с дължина 20 метра, наречен AAROK, който може да носи почти три тона гориво, оръжия или оборудване.

Френската инициатива идва на фона на разминаващи се тенденции в европейската автомобилна и отбранителна индустрия. Поръчките за производителите на оръжие рязко нараснаха с увеличаването на разходите за отбрана на континента, докато автомобилният сектор изпитва затруднения заради прехода от традиционни двигатели към електрически превозни средства, както и заради конкуренцията от Китай.