Културни кодове: Градовете на бъдещето и мобилността

Автономни автомобили, мобилност с нулеви емисии и очила с добавена реалност: това, което предстои, ще промени градовете ни... и как ще се придвижваме в тях.

Можете ли да си представите да се качите в колата си и тя да ви закара до офиса, докато си почивате? Това бъдеще е по-близо, отколкото изглежда. Градовете по света вече се подготвят за пълна промяна в начина, по който живеем и пътуваме, пише El Economista. 

След няколко години градовете ни ще бъдат много различни: по-чисти, по-зелени и с по-малко трафик. Автомобилите все още ще съществуват, но не такива, каквито ги познаваме днес. Те ще бъдат електрически, автономни и свързани с всичко около тях: светофари, пешеходци, велосипеди, климата... и вас.

Mercedes-Benz работи с експерти от цял свят, за да си представи какво ще бъде придвижването в градове като Лондон (Англия), Лос Анджелис (САЩ) и Шънджън (Китай) през 2040 г. Резултатът са три много различни визии, но всички те имат едно общо нещо: бъдещето ще бъде по-ефективно, по-комфортно и по-устойчиво. Какво ще бъде придвижването в градовете на бъдещето?

Лондон: По-малко трафик, повече велосипеди и повече зелени площи

В Лондон (Англия) на бъдещето много улици ще бъдат проектирани за хора, а не за автомобили. Централните квартали ще бъдат препроектирани, за да се даде приоритет на качеството на живот и устойчивостта. Мобилността ще се фокусира върху обществения транспорт, велосипедите и роботизираните таксита, докато централизираните паркинги ще действат като логистични центрове, свързващи различни видове транспорт. Пълната електрификация на автопарка и доставките до последната миля с помощта на електрически микробуси и товарни велосипеди ще бъдат норма.

Лос Анджелис: Електрически автомобили и интелигентни ленти

Лос Анджелис (САЩ) е огромен град, така че автомобилите все още ще бъдат важни, но ще бъдат много различни. Повече от половината превозни средства биха могли да бъдат електрически, а много от тях ще интегрират слънчеви панели и ще се управляват сами. Те ще имат специални ленти и ще бъдат свързани помежду си, за да се избегнат задръстванията. Качеството на въздуха също ще се подобри с повече зелени площи и технологии, които интелигентно използват водата.

Шънджън: Автономни автомобили, дронове и летящи таксита

Шънджън (Китай) вече е много технологично напреднал град, а визията му за 2040 г. е най-футуристичната. Автомобилите ще се движат на групи по специални ленти, свързани с един вид трафик „облак“. Ще има дронове и летящи таксита за превоз на пакети и хора, а всичко ще бъде организирано на няколко вертикални нива, за да се спести място.

Колата на бъдещето ще знае от какво се нуждаете

Mercedes-Benz също променя изживяването в автомобила. В бъдеще колата ви не само ще знае къде отивате, но и как се чувствате. Ако сте уморени, ще пуска релаксираща музика. Ако вали, ще включва отоплението точно преди да се качите. Всичко това благодарение на изкуствения интелект и добавената реалност. Да вземем пример: пиете кафе у дома още сутринта и се приготвяте за работа с чифт очила за смесена реалност. Това включва проверка на вашите срещи. В този момент вашият Mercedes-Benz излиза автономно от гаража. Интериорът вече е прецизно конфигуриран според вашите текущи нужди, като температура, радиостанция и сила на звука.

Сега се качвате в колата и потегляте. Виртуалният асистент MBUX предлага навигационна дестинация въз основа на вашите предпочитания. Той ви отвежда директно до офиса, а не до любимото ви кафене с обслужване от кола, тъй като вече сте пили кафе у дома. Можете да носите специални очила, които ще ви показват маршрута, проектиран върху реалния свят, като плаващи знаци.

Ако предпочитате да се съсредоточите върху други дейности, просто превключете на автономно шофиране. Колата може да шофира сама, докато работите, гледате филм или просто си почивате. Ако желаете, можете да взаимодействате с автомобила по всяко време чрез глас или с помощта на контролите.

Тази промяна няма да се случи за една нощ и ще варира от град до град, но вече е започнала. Колата вече няма да бъде просто средство за транспорт, а част от по-голяма система, която прави градския живот по-комфортен и устойчив.